Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
340CV
Par
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1585kg
Precio
69,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi TT RS Roadster de 2010 no es solo un descapotable, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la ingeniería de Audi Sport en un formato compacto y adictivo, combinando la libertad de la conducción a cielo abierto con la furia de un legendario motor de cinco cilindros y la seguridad de la tracción total quattro.
Experiencia de conducción
Conducir este TT RS es una experiencia visceral. Cada pisotón al acelerador desata una sinfonía mecánica única, un aullido grave y carismático que solo un motor de cinco cilindros puede ofrecer. La aceleración es brutal, pegándote al asiento mientras el coche devora el asfalto con una compostura increíble gracias a la tracción quattro. El cambio manual de seis velocidades te convierte en parte de la máquina, sintiendo cada engranaje, cada subida de vueltas. A cielo abierto, todas estas sensaciones se multiplican, creando una conexión pura y emocionante con la carretera y el entorno.
Diseño y estética
Su diseño es una evolución musculosa del icónico TT. No es sutil; es una advertencia. El alerón trasero fijo, las enormes tomas de aire frontales y las salidas de escape ovaladas anuncian su potencial. La carrocería Roadster, con su capota de lona clásica, acentúa sus proporciones compactas y atléticas. Por dentro, la calidad Audi es palpable, con un puesto de conducción enfocado en el piloto, asientos deportivos que abrazan el cuerpo y detalles en Alcántara y aluminio que recuerdan constantemente que estás en un modelo RS.
Tecnología y características
Más allá de la electrónica de entretenimiento, la verdadera tecnología de este TT RS reside en su mecánica. El corazón es el motor 2.5 TFSI con inyección directa y turbo, una joya de la ingeniería que entrega 340 caballos de potencia con una respuesta contundente desde bajas vueltas. El sistema de tracción total quattro, con un embrague Haldex, garantiza una motricidad soberbia en cualquier condición, mientras que los frenos sobredimensionados y la suspensión deportiva permiten un control absoluto a alta velocidad.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Porsche Boxster S y el BMW Z4 sDrive35is. Mientras el Boxster ofrecía un equilibrio y un chasis de motor central casi perfectos, y el Z4 apostaba por la propulsión trasera y un seis cilindros en línea, el Audi TT RS jugaba una carta única: su motor de cinco cilindros con un sonido inconfundible y la eficacia implacable de la tracción quattro, convirtiéndolo en el deportivo perfecto para cualquier clima.
Conclusión
El Audi TT RS Roadster es mucho más que un coche rápido; es una máquina de emociones. Es el sonido de su motor, la seguridad de su tracción y la libertad de su techo de lona. Un deportivo que marcó una época, combinando prestaciones de superdeportivo con una estética icónica y una versatilidad sorprendente. Hoy, es un clásico moderno que sigue despertando pasiones y ofreciendo una de las experiencias de conducción más puras y gratificantes.