Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potencia

360CV

Par

465Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

4.2s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

1610kg

Precio

74,240

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

250 L

Depósito

60 L

Potencia

265 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima360 CV / 265 kW
Par máximo465 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero250 L

Análisis detallado del Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012)

Descripción general

El Audi TT RS plus Roadster no es un descapotable cualquiera; es la máxima expresión de deportividad y emoción en la icónica silueta del TT. Lanzado como una versión aún más radical y exclusiva, este coche fue concebido para puristas que buscan sentir el viento y, al mismo tiempo, la fuerza bruta de un motor legendario. Es una invitación a una conducción sin filtros, donde cada trayecto se convierte en un evento memorable.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del TT RS plus es despertar una tormenta de sensaciones. El protagonista absoluto es el motor de cinco cilindros y 360 caballos, cuyo rugido gutural y único es adictivo desde el primer instante. La aceleración es simplemente visceral, catapultándote de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos con una contundencia que te pega al asiento. La tracción quattro te da una confianza inquebrantable para devorar curvas, mientras la caja S tronic de doble embrague ejecuta los cambios con la precisión de un bisturí. Conducirlo a cielo abierto es una experiencia multisensorial, una sinfonía de potencia, sonido y velocidad que te conecta directamente con la carretera.

Diseño y estética

Su diseño es una declaración de intenciones. Mantiene la pureza de líneas del TT Roadster, pero la adereza con detalles que gritan 'RennSport'. El alerón trasero fijo no es solo estética, es aerodinámica pura. Las enormes tomas de aire frontales, la parrilla en nido de abeja y las salidas de escape ovaladas anuncian su potencial. Visto de perfil, sus llantas de 18 pulgadas y su postura rebajada le confieren una musculatura atlética y compacta. Es la combinación perfecta de elegancia y agresividad, un atleta de élite vestido con un traje a medida que no deja a nadie indiferente.

Tecnología y características

La tecnología en este Audi está completamente al servicio del rendimiento. El corazón tecnológico es su sistema de tracción total quattro, que distribuye la potencia de forma inteligente para garantizar un agarre y una estabilidad superlativos en cualquier circunstancia. El motor 2.5 TFSI, con inyección directa y turbo, es una obra maestra de la ingeniería que entrega su par masivo desde muy bajas revoluciones. La transmisión S tronic de siete velocidades permite cambios casi instantáneos, ya sea en modo automático o manual, maximizando la entrega de potencia. Todo, desde los frenos de disco ventilados hasta la dirección progresiva, está calibrado para ofrecer una experiencia de conducción precisa y emocionante.

Competencia

En su época, el Audi TT RS plus Roadster se enfrentó a una competencia feroz. El Porsche Boxster S ofrecía un equilibrio y un chasis de motor central casi perfectos, mientras que el BMW Z4 sDrive35is seducía con su motor de seis cilindros en línea. Tampoco podemos olvidar al Mercedes-Benz SLK 55 AMG, con su imponente V8. Sin embargo, el Audi se desmarcaba con dos ases en la manga: su carismático y sonoro motor de cinco cilindros y la seguridad implacable de la tracción quattro, que lo convertían en un deportivo formidable para disfrutar durante todo el año.

Conclusión

El Audi TT RS plus Roadster es mucho más que un coche rápido; es una máquina de generar emociones y recuerdos. Representa una era en la que el sonido del motor y la conexión mecánica eran primordiales. Es un futuro clásico que encapsula la esencia de la conducción deportiva pura: potencia descomunal, un sonido que enamora, la seguridad de la tracción quattro y el placer infinito de conducir a cielo abierto. Es una joya para quien valore la adrenalina y la pasión por encima de la practicidad.