Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
340CV
Par
450Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Precio
69,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi TT RS Roadster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Combina la libertad de un descapotable con la furia de un deportivo de pura cepa. Bajo su capó late un corazón único: un motor de cinco cilindros y 2.5 litros que entrega 340 caballos de potencia, una melodía que enamora a cualquier entusiasta del motor. Es la máquina perfecta para sentir el viento y el asfalto como nunca antes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT RS Roadster es una experiencia visceral. La aceleración es brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 4.4 segundos gracias a sus 450 Nm de par disponibles desde muy bajas vueltas. El sonido del motor de cinco cilindros es adictivo, un rugido grave y característico que se convierte en la banda sonora perfecta para cualquier trayecto. La tracción quattro te pega al asfalto con una confianza absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión milimétrica, mientras que la caja S tronic de doble embrague cambia de marcha de forma instantánea. Conducirlo a cielo abierto es pura euforia.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT RS Roadster es una mezcla perfecta de elegancia y agresividad. Su silueta compacta y musculosa se ve acentuada por detalles específicos de la línea RS, como las grandes tomas de aire y las llantas de 18 pulgadas que apenas ocultan unos frenos de generosas dimensiones. La capota de lona se pliega rápidamente para transformar su apariencia y las sensaciones. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente deportivo y de alta calidad, con un diseño minimalista centrado en el conductor, donde cada control está exactamente donde esperas que esté.
Tecnología y características
Más allá de su potencia, el TT RS Roadster es un escaparate tecnológico de su época. El motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, con inyección directa y turbocompresor, es una obra de ingeniería que combina rendimiento y un carácter único. La potencia se gestiona a través de la rapidísima caja de cambios S tronic de siete velocidades y se transmite al asfalto mediante el eficaz sistema de tracción total quattro, que garantiza una motricidad excepcional en cualquier circunstancia. El chasis, con una suspensión delantera McPherson y trasera de paralelogramo deformable, ofrece un equilibrio soberbio entre agilidad y confort.
Competencia
En su lanzamiento, el Audi TT RS Roadster se enfrentó a una competencia feroz en el exclusivo segmento de los descapotables de altas prestaciones. Sus rivales más directos eran el Porsche Boxster S, un referente por su equilibrio y motor central; el BMW Z4 sDrive35is, con su potente seis cilindros en línea y su techo duro retráctil; y el imponente Mercedes-Benz SLK 55 AMG, que ofrecía la fuerza bruta de un motor V8 atmosférico. Frente a ellos, el Audi oponía su singular motor de cinco cilindros y su infalible tracción quattro.
Conclusión
El Audi TT RS Roadster de 2010 es mucho más que un simple coche deportivo; es una máquina de generar emociones. Ofrece un rendimiento explosivo, un sonido que enamora y la seguridad de la tracción quattro, todo ello envuelto en un diseño atemporal y con la posibilidad de disfrutarlo a cielo abierto. Es un coche pasional, un futuro clásico que representa una de las épocas doradas de los motores de combustión. Una joya para quienes buscan sensaciones puras sin renunciar a la calidad de Audi.