Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
272CV
Par
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1570kg
Precio
63,520€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 272 CV (2012-2014)
Descripción general
El Audi TTS Roadster no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Una máquina diseñada para sentir el viento y el asfalto, combinando la elegancia de un descapotable con la furia de un deportivo de pura cepa. Con 272 caballos esperando ser desatados, cada viaje se convierte en una experiencia inolvidable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TTS Roadster es una inyección de adrenalina. El motor 2.0 TFSI empuja con una contundencia que te pega al asiento, mientras el cambio S tronic enlaza marchas con una velocidad pasmosa. El sonido del escape, grave y adictivo, es la banda sonora perfecta para una conducción a cielo abierto. La tracción quattro te da una confianza absoluta para trazar curvas con una precisión milimétrica, sintiendo cómo el coche se aferra al asfalto y te pide más. Es una simbiosis perfecta entre hombre y máquina, una danza de potencia y control.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT de segunda generación es ya un icono, y en su versión TTS Roadster alcanza su máxima expresión. Sus líneas fluidas y musculosas, la capota de lona que se pliega con elegancia y los detalles específicos como la parrilla, los retrovisores plateados y la cuádruple salida de escape, gritan deportividad desde cada ángulo. Por dentro, la cabina te abraza. Es un espacio minimalista y centrado en el conductor, donde cada material respira calidad y cada control está exactamente donde esperas. Es un refugio de lujo y deportividad que te aísla del mundo, o te conecta con él cuando decides bajar la capota.
Tecnología y características
Bajo esa piel escultural se esconde una ingeniería de vanguardia para su época. El motor TFSI combina inyección directa y turbo para ofrecer una respuesta inmediata y un rendimiento excepcional. La transmisión S tronic de doble embrague es una obra de arte, permitiendo cambios casi instantáneos sin pérdida de par. Pero la verdadera magia reside en la tracción integral quattro, que distribuye la potencia de forma inteligente para garantizar un agarre soberbio en cualquier circunstancia. A esto se suma la suspensión adaptativa Magnetic Ride, que ajusta la dureza de los amortiguadores en milisegundos, permitiéndote elegir entre un confort sorprendente para el día a día o una firmeza radical para atacar tu carretera de curvas favorita.
Competencia
En el exclusivo club de los roadsters deportivos, el TTS Roadster se enfrentaba a leyendas. El Porsche Boxster era el rey de la dinámica pura, el BMW Z4 ofrecía el carácter de la propulsión trasera y el Mercedes-Benz SLK apostaba por el confort. Sin embargo, el Audi TTS encontró su propio espacio. Ofrecía un equilibrio único: la seguridad y eficacia de la tracción quattro para todo tipo de clima, un rendimiento explosivo y una calidad de construcción interior que pocos podían igualar, todo envuelto en un diseño que ha envejecido maravillosamente.
Conclusión
El Audi TTS Roadster de 2012 es mucho más que un coche rápido; es una experiencia sensorial completa. Es la emoción de su aceleración, el sonido de su motor, la caricia del viento y la seguridad de su tracción. Representa un equilibrio magistral entre prestaciones de infarto, un diseño atemporal y la calidad premium de Audi. No es el más radical ni el más purista, pero sí uno de los deportivos más completos, usables y deseables de su generación. Un futuro clásico que sigue robando miradas y corazones.