Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
272CV
Par
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1550kg
Precio
61,480€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 272 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi TTS Roadster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la ingeniería alemana en un formato descapotable que promete emociones fuertes y un rendimiento excepcional. Con su motor 2.0 TFSI de 272 caballos y la legendaria tracción quattro, este biplaza está diseñado para quienes buscan la libertad del cielo abierto sin renunciar a la deportividad más pura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TTS Roadster es una experiencia visceral. El motor 2.0 TFSI empuja con una contundencia que te pega al asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos, todo ello acompañado de un sonido embriagador que se magnifica al descapotar. La tracción quattro transmite una seguridad pasmosa, permitiendo trazar curvas con una precisión milimétrica y una confianza absoluta. La caja S tronic de doble embrague es rapidísima, casi telepática, haciendo de cada cambio de marcha un pequeño evento. Conducirlo a cielo abierto es sentir el viento, el sol y el asfalto como una extensión de tus propios sentidos.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT de segunda generación es ya un icono, y la versión TTS Roadster lo eleva a un nuevo nivel de agresividad y elegancia. Sus líneas fluidas y musculosas, combinadas con detalles específicos como la parrilla cromada, las carcasas de los retrovisores en aluminio y la inconfundible cuádruple salida de escape, gritan deportividad desde cualquier ángulo. Por dentro, la cabina es un ejemplo de minimalismo y calidad. Los materiales son exquisitos, el ajuste es perfecto y todo está orientado al conductor, creando un ambiente que es a la vez un cockpit de competición y un lujoso refugio.
Tecnología y características
Bajo su atractiva carrocería, el TTS Roadster es un compendio de la tecnología más avanzada de Audi en su época. El corazón es el motor 2.0 TFSI con inyección directa y turbo, una joya de la eficiencia y la potencia. La transmisión S tronic de 6 velocidades y doble embrague ofrece cambios instantáneos, mientras que el sistema de tracción total quattro distribuye el par de forma inteligente para garantizar el máximo agarre. La dirección asistida eléctrica y la suspensión de paralelogramo deformable en el eje trasero aseguran un comportamiento dinámico de primer nivel, refinado y preciso.
Competencia
En el competitivo segmento de los roadsters deportivos, el Audi TTS Roadster se enfrentaba a rivales de gran calibre. El BMW Z4 sDrive35i ofrecía un enfoque más clásico con su motor de seis cilindros y tracción trasera. El Porsche Boxster S era la referencia en cuanto a comportamiento dinámico y pureza de conducción, con su motor central. Por su parte, el Mercedes-Benz SLK 350 apostaba por un mayor confort y un techo duro retráctil. Frente a ellos, el TTS destacaba por su equilibrio, su tracción total que lo hacía utilizable en cualquier condición y su diseño inconfundible.
Conclusión
El Audi TTS Roadster de 2010 es mucho más que un simple descapotable. Es una máquina de sensaciones, un deportivo increíblemente eficaz y seguro gracias a su tracción quattro, y un objeto de diseño atemporal. Es el coche perfecto para quien desea la emoción de la conducción a cielo abierto combinada con prestaciones de infarto y la calidad y tecnología de Audi. No es el más purista ni el más cómodo, pero su equilibrio lo convierte en una opción irresistiblemente completa y apasionante.