Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1490kg
Precio
44,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
- L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro · 170 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro es una declaración de intenciones, una audaz fusión de mundos aparentemente opuestos. Imagina la libertad de conducir a cielo abierto, el viento en tu rostro, pero con la fuerza imparable y la eficiencia de un motor diésel y la seguridad total de la tracción quattro. Es un coche que rompió moldes, ofreciendo una experiencia roadster única para el conductor que busca estilo, rendimiento y una sorprendente racionalidad en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de un empuje inmediato y contundente. Los 350 Nm de par motor te pegan al asiento desde muy bajas vueltas, una fuerza que se siente inagotable. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que la tracción quattro transmite una confianza absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión y un aplomo imperturbables, sin importar el clima. No es el aullido de un gasolina, es el rugido de un atleta de fondo, potente y constante, que te invita a devorar kilómetros de carretera con el cielo como único techo.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT de segunda generación es simplemente icónico, una escultura rodante que ha envejecido con una gracia excepcional. Sus líneas curvas y musculosas, su postura atlética y compacta, y su inconfundible silueta roadster con la capota de lona plegada, evocan una deportividad pura y atemporal. El interior es un santuario de minimalismo y calidad, centrado en el conductor, donde cada detalle, desde las salidas de aire circulares de aluminio hasta el tacto de los materiales, grita 'premium'. Es un objeto de deseo que te enamora tanto en parado como en movimiento.
Tecnología y características
Este TT es un claro ejemplo del lema 'A la vanguardia de la técnica'. Su motor TDI con inyección common-rail y turbo de geometría variable fue una proeza de ingeniería en su momento, logrando un equilibrio casi perfecto entre prestaciones y un consumo de solo 5.5 litros a los cien. La tracción integral quattro no es un mero añadido, es el corazón de su comportamiento dinámico, garantizando una motricidad y seguridad superlativas. Complementado con una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, este roadster demostró que la tecnología podía servir tanto a la emoción como a la inteligencia.
Competencia
Encontrar un rival directo para el TT Roadster TDI es casi imposible; jugaba en su propia liga. Mientras que roadsters premium como el BMW Z4 o el Mercedes-Benz SLK de la época apostaban exclusivamente por motores de gasolina, el Audi ofrecía una alternativa única. Se enfrentaba a ellos con armas diferentes: un par motor arrollador, una autonomía de viaje inigualable y la seguridad de la tracción total. Era la elección para quien amaba el concepto de descapotable biplaza pero no quería renunciar a la practicidad y el bajo coste de uso en el día a día.
Conclusión
El Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro es mucho más que un coche; es una filosofía. Una valiente y exitosa combinación de diseño pasional, conducción a cielo abierto, seguridad para todo el año y una eficiencia sorprendente. Quizás no sea la opción del purista tradicional, pero para el conductor inteligente que valora la versatilidad, el estilo y un rendimiento lleno de par, este coche representa una de las propuestas más completas y fascinantes de su tiempo. Un clásico moderno que demuestra que la lógica y la emoción pueden, y deben, ir de la mano.