Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1360kg
Precio
34,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 puertas
250 L
- L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2011)
Descripción general
El Audi TT Roadster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la libertad de conducir a cielo abierto, envuelto en un diseño que se ha convertido en un icono del automovilismo moderno. Esta versión con el motor 1.8 TFSI ofrece el acceso perfecto al universo TT, combinando un estilo inconfundible con una experiencia de conducción emocionante y equilibrada, pensada para sentir cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT Roadster es redescubrir el placer de conducir. Sus 160 caballos, entregados de forma suave y contundente gracias al turbo, empujan con decisión desde bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea una sonrisa. El cambio manual de seis velocidades es preciso y te conecta directamente con la mecánica, mientras que el chasis ágil y la tracción delantera transmiten una enorme confianza para trazar curvas. Pero la verdadera magia ocurre al plegar la capota: el sonido del motor, el viento y el paisaje se convierten en tus compañeros de viaje, creando una experiencia sensorial inolvidable.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT es una obra de arte sobre ruedas, una evolución magistral de las líneas curvas y puras del modelo original. Su carrocería compacta y musculosa, con una anchura generosa y una altura contenida, le da una presencia imponente. El interior es un reflejo de la filosofía de Audi: minimalista, centrado en el conductor y con una calidad de materiales que acaricia los sentidos. Los detalles como las salidas de aire circulares de aluminio y el volante deportivo te envuelven en una atmósfera que es a la vez elegante y deportiva, un refugio perfecto para dos personas.
Tecnología y características
Bajo su escultural capó, el motor 1.8 TFSI era una joya de la ingeniería de su tiempo. La combinación de inyección directa y turbocompresor no solo proporcionaba una respuesta enérgica y un rendimiento notable para su cilindrada, sino que también lograba un consumo de combustible sorprendentemente contenido. Esta eficiencia, junto a un chasis bien puesto a punto con suspensión independiente en ambos ejes y dirección asistida eléctrica, demuestra que el TT Roadster era un deportivo moderno, diseñado tanto para el disfrute como para un uso racional.
Competencia
En el exclusivo club de los roadsters premium, el Audi TT se enfrentaba a titanes como el BMW Z4 y el Mercedes-Benz SLK. Mientras sus rivales apostaban por la clásica tracción trasera, el TT ofrecía su propia receta para la diversión: un diseño vanguardista inspirado en la Bauhaus y una estabilidad y facilidad de conducción superiores gracias a su tracción delantera. Era la elección para quien valoraba el estilo y la calidad de Audi por encima de la conducción al límite más purista, ofreciendo una personalidad única y diferenciada en el segmento.
Conclusión
El Audi TT Roadster 1.8 TFSI es un coche que se elige con el corazón. Es la compra pasional de quien busca un diseño atemporal, una calidad interior excepcional y la inigualable sensación de libertad de un descapotable. Aunque su practicidad es limitada y su tracción delantera puede no enamorar a los más puristas, lo compensa con una conducción ágil, segura y profundamente placentera. Es un futuro clásico que hoy se puede disfrutar, un icono que sigue girando cabezas y regalando emociones a cielo abierto.