Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
250CV
Par
320Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
250g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1545kg
Precio
52,490€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 3.2 quattro · 250 CV (2008-2010)
Descripción general
El Audi TT Roadster 3.2 quattro es la encarnación de la libertad y la potencia. Un descapotable que no solo seduce por su icónica silueta, sino que enamora con el rugido de su motor V6 y la seguridad de su tracción total. Es un coche nacido para sentir la carretera, una invitación a escapar de la rutina y disfrutar de cada curva con el cielo como único techo.
Experiencia de conducción
Conducir este TT es una experiencia visceral. El corazón de todo es su motor 3.2 V6 atmosférico, una joya mecánica cuyo sonido grave y melódico te eriza la piel a 6300 revoluciones. La aceleración es contundente, pegándote al asiento mientras el cambio manual de seis velocidades te convierte en parte de la máquina. La tracción quattro transmite una confianza absoluta, permitiéndote trazar las curvas con una precisión y un aplomo extraordinarios. Es la sinfonía perfecta entre el viento, el motor y el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT de segunda generación es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y musculosas, que evolucionaron desde la pureza del original, crearon una silueta que sigue girando cabezas. Cada detalle, desde la parrilla Singleframe hasta la zaga redondeada y el alerón retráctil, grita deportividad y elegancia. El interior es un santuario de minimalismo y calidad, donde el aluminio y el cuero se combinan en un entorno centrado en el conductor, creando una atmósfera tan deportiva como lujosa.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, este TT esconde una ingeniería soberbia para su época. El motor V6 de 3.189 cc y 250 CV era el alma del conjunto, pero la tecnología quattro de tracción total era su cerebro, distribuyendo la potencia de forma inteligente para un agarre máximo. El chasis, con suspensión independiente en ambos ejes y frenos de disco de generosas dimensiones, fue afinado para ofrecer un equilibrio sublime entre confort y agilidad. Aunque no cuenta con las pantallas de hoy, su tecnología se centraba en lo esencial: la pureza de la conducción.
Competencia
En su momento, el Audi TT Roadster 3.2 quattro se midió con gigantes del segmento como el BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Porsche Boxster. Frente a sus rivales de propulsión trasera, el TT ofrecía un carácter único gracias a la seguridad y eficacia de la tracción quattro, convirtiéndolo en una opción ideal para cualquier clima. Su diseño, posiblemente el más vanguardista del grupo, y su exquisito interior, le otorgaron una personalidad inconfundible que lo distinguió en un mercado muy competido.
Conclusión
El Audi TT Roadster 3.2 quattro es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la búsqueda del placer de conducir en su forma más pura y estilizada. Es un futuro clásico que combina un diseño icónico, el carácter inolvidable de uno de los últimos V6 atmosféricos de la marca y una dinámica de conducción que emociona y da confianza a partes iguales. Un vehículo para coleccionar, pero sobre todo, para disfrutar en cada kilómetro a cielo abierto.