Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
241km/h
Peso
1305kg
Precio
40,530€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 puertas
305 L
50 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Coupé 1.8 TFSI 132 kW (180 CV) S tronic 7 vel. · 179 CV (2015-2018)
Descripción general
El Audi TT Coupé de tercera generación es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, un icono del diseño automovilístico que ha sabido reinventarse sin perder su esencia. Esta versión con el motor 1.8 TFSI de 180 CV y el cambio S tronic representa el equilibrio perfecto entre la deportividad accesible y el uso diario, un capricho racional que enamora a primera vista y conquista al volante.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante del TT es iniciar un diálogo directo con el asfalto. Sus 180 caballos, entregados con la inmediatez del turbo y gestionados por la rapidísima caja S tronic de 7 velocidades, te regalan una aceleración enérgica y adictiva. No es una potencia abrumadora, pero sí la justa para sentir un cosquilleo en cada salida de curva. El chasis es ágil, preciso y noble, transmitiendo una confianza absoluta para disfrutar de una carretera de montaña. Es un coche que te hace sentir piloto sin exigirte serlo, una fuente de sonrisas garantizadas en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT es una obra de arte en movimiento. Mantiene la silueta inconfundible que lo hizo famoso, pero la reinterpreta con líneas más afiladas, tensas y musculosas. Su mirada, con faros afilados, y su zaga compacta y poderosa, proyectan una imagen de deportividad y elegancia atemporal. Por dentro, la revolución es total: un minimalismo exquisito donde todo el protagonismo recae en el conductor y en el espectacular Audi Virtual Cockpit, una cabina que te envuelve y te hace sentir en el centro del universo automovilístico.
Tecnología y características
Este TT fue un pionero tecnológico, y su mayor legado es el Audi Virtual Cockpit. Esta pantalla de 12,3 pulgadas tras el volante redefinió el concepto de instrumentación, integrando mapas, multimedia y datos del vehículo con una fluidez y calidad visual que marcaron un antes y un después. Más allá de la vista, la tecnología se siente en la eficiencia del motor TFSI con inyección mixta y en la inteligencia del cambio S tronic de doble embrague, que combina confort y una respuesta deportiva casi instantánea.
Competencia
En el exclusivo club de los coupés compactos premium, el Audi TT no bailaba solo. Se enfrentaba a rivales de gran calibre como el BMW Serie 2 Coupé, que ofrecía la pureza de la propulsión trasera, o el carismático Peugeot RCZ, con su atrevido diseño de doble burbuja. Incluso podía robar miradas a quienes consideraban un Nissan 370Z, más potente pero menos refinado, demostrando que su mezcla de estilo, tecnología y equilibrio dinámico era una fórmula difícil de igualar.
Conclusión
El Audi TT 1.8 TFSI S tronic no es el más rápido ni el más radical de su familia, pero es posiblemente el más inteligente y equilibrado. Es un coche que te conquista por su belleza icónica, te enamora por su interior tecnológico y te convence por su conducción ágil y placentera. Representa la compra pasional que no requiere renunciar a la lógica del día a día. Un deportivo para disfrutar sin excusas, un objeto de deseo que envejece con una dignidad y un atractivo extraordinarios.




