Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1315kg
Precio
32,510€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
292 L
- L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Coupé 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2011)
Descripción general
El Audi TT Coupé de 2010 es la encarnación de un sueño automovilístico para muchos. Un deportivo que no solo captura miradas, sino que ofrece una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la calidad y el refinamiento característicos de Audi. Esta versión con el motor 1.8 TFSI de 160 caballos se presentó como el punto de entrada a la gama, una puerta de acceso a un icono del diseño y la ingeniería alemana que sigue despertando pasiones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT es una experiencia que conecta. Sus 160 caballos, entregados de forma lineal y contundente gracias al turbo y a un par de 250 Nm disponible desde muy bajas vueltas, te pegan al asiento con una suavidad adictiva. El cambio manual de seis velocidades es preciso y de recorridos cortos, invitando a jugar con él en cada curva. Aunque es un tracción delantera, su chasis es ágil y comunicativo, transmitiendo una sensación de control y ligereza que te hace sentir uno con el asfalto. No es un deportivo radical, sino un compañero fiel que sabe cómo dibujar una sonrisa en tu rostro en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT es, sencillamente, atemporal. Su silueta redondeada y musculosa, con una caída de techo que fluye hacia una zaga compacta y poderosa, es reconocible al instante. Es una escultura sobre ruedas que equilibra a la perfección la elegancia y la agresividad. Por dentro, el ambiente es puro Audi: minimalista, centrado en el conductor y con una calidad de materiales y ajustes que roza la perfección. Cada detalle, desde las salidas de aire circulares hasta el volante achatado, está pensado para crear una atmósfera deportiva y exclusiva que te envuelve y te hace sentir especial.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio y acero, el TT de 2010 escondía tecnología avanzada para su época. El motor 1.8 TFSI con inyección directa y turbocompresor era un prodigio de eficiencia y rendimiento, capaz de ofrecer una respuesta enérgica con un consumo combinado de solo 6.4 litros. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis bien puesto a punto con suspensiones McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, garantizaban un comportamiento dinámico de primer nivel. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento pueda parecer sencillo hoy en día, su enfoque tecnológico estaba claramente puesto en la mecánica y en la experiencia de conducción.
Competencia
En su lanzamiento, el Audi TT no estaba solo en el segmento de los coupés compactos y con estilo. Su rival más directo fue, sin duda, el Peugeot RCZ, otro coche que apostó fuerte por un diseño espectacular y sensaciones de conducción ágiles. También se podía mirar hacia modelos como el BMW Serie 1 Coupé, que ofrecía la propulsión trasera como argumento, o incluso el Alfa Romeo Brera, con su inconfundible alma italiana. Sin embargo, el TT siempre supo jugar sus cartas combinando diseño icónico, calidad premium y un equilibrio dinámico que lo convirtió en la referencia de su categoría.
Conclusión
El Audi TT 1.8 TFSI es mucho más que un coche bonito. Es una declaración de intenciones, un deportivo equilibrado que supo democratizar el placer de conducir un coupé premium. Su combinación de diseño icónico, un interior de altísima calidad y un motor enérgico y eficiente lo convierten en una opción increíblemente atractiva, incluso a día de hoy. Es la compra perfecta para quien busca emociones al volante sin sacrificar la comodidad y la polivalencia para el día a día. Un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada viaje en una experiencia memorable.