Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV (2006)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potencia

163CV

Par

225Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1355kg

Precio

30,680

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

270 L

Depósito

55 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo225 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV (2006)

Descripción general

El Audi TT de primera generación no es solo un coche, es un icono del diseño automotriz que marcó el final del siglo XX. Esta versión de 163 CV, lanzada hacia el final de su ciclo de vida en 2006, representa la madurez de un concepto que enamoró al mundo. Es la oportunidad de poseer una pieza de historia, un deportivo que fusionó el arte de la Bauhaus con la ingeniería alemana, creando una experiencia de conducción pura y atemporal que sigue despertando pasiones.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Audi TT 1.8 T es conectar con una era de conducción más analógica y visceral. Sus 163 caballos, entregados con el característico empuje del turbo, te pegan al asiento a partir de las 2000 revoluciones, creando una aceleración adictiva y sonora. El cambio manual de cinco velocidades tiene un tacto preciso y mecánico que te invita a jugar constantemente con él. Aunque su tracción delantera lo hace noble y predecible, su chasis ágil y su bajo centro de gravedad transmiten una sensación de ir pegado al asfalto, convirtiendo cada curva en una oportunidad para sonreír.

Diseño y estética

El diseño del Audi TT es su alma y su mayor legado. Fue una audaz declaración de intenciones, un ejercicio de estilo que parecía escapado de un salón del automóvil directamente a la calle. Sus formas redondeadas y simétricas, la caída del techo que se funde con la zaga y los pasos de rueda musculosos crean una silueta inconfundible y atemporal. Por dentro, el flechazo continúa: un habitáculo minimalista donde el aluminio pulido es protagonista, desde los aireadores circulares hasta la tapa de la radio, creando una atmósfera de cabina de avión que te centra en el placer de conducir.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el TT escondía la robusta y probada tecnología del Grupo Volkswagen de la época. El corazón de esta versión es el legendario motor 1.8T de cuatro cilindros y cinco válvulas por cilindro, una joya de la ingeniería que ofrecía un rendimiento brillante y una gran fiabilidad. La sobrealimentación por turbocompresor con intercooler era clave para su respuesta enérgica y su elasticidad. Su construcción sólida y una electrónica fiable para la gestión del motor demostraban el compromiso de Audi con la durabilidad y el rendimiento.

Competencia

En su época, el Audi TT no bailaba solo en el salón de los coupés con carácter. Se enfrentaba a rivales como el Mercedes-Benz SLK, que ofrecía el glamour de un techo retráctil, o el BMW Z4 Coupé, que apostaba por una conducción más radical. Desde Italia, el Alfa Romeo GT seducía con su belleza latina, y desde Japón, el Nissan 350Z presentaba una propuesta más musculosa y purista. Frente a todos, el TT se defendía con su equilibrio único entre diseño icónico, calidad percibida y una conducción tan eficaz como placentera.

Conclusión

El Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV es mucho más que un simple deportivo; es la adquisición de una escultura rodante, un hito en la historia del automóvil. Representa el equilibrio perfecto entre un diseño que sigue girando cabezas y una mecánica fiable y divertida. Es una compra emocional, un capricho inteligente que regala sensaciones puras y un estilo inigualable. Un futuro clásico que, a día de hoy, ofrece una de las experiencias más gratificantes y con más personalidad que se pueden encontrar.