Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
190CV
Par
240Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1395kg
Precio
37,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
270 L
55 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Coupé 1.8 T 190 CV tiptronic (2006)
Descripción general
El Audi TT de primera generación no es solo un coche, es un manifiesto de diseño sobre ruedas. Cuando irrumpió en el mercado, rompió todos los moldes con una estética inspirada en la Bauhaus que parecía sacada directamente de un salón de diseño. Esta versión, con su motor turbo y cambio Tiptronic, representa la madurez de un icono que supo combinar como ninguno el arte y la ingeniería, creando una conexión emocional instantánea con quien lo mira y, sobre todo, con quien lo conduce.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT es una experiencia que envuelve los sentidos. El motor 1.8 Turbo de 190 caballos empuja con una energía contagiosa, un silbido característico que te acompaña mientras las revoluciones suben. Aunque el cambio Tiptronic suaviza la entrega, no le resta carácter; permite una conducción relajada o, si lo prefieres, un manejo más decidido. La posición de conducción baja y el chasis firme te hacen sentir cada curva, transmitiendo una sensación de agilidad y control que te pega al asfalto y te saca una sonrisa. No es un deportivo radical, es un cómplice para disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es simplemente atemporal. La carrocería es una escultura de curvas suaves y arcos perfectos, desde el techo redondeado hasta los musculosos pasos de rueda. No hay una sola línea fuera de lugar. Este lenguaje visual continúa en el interior, un santuario de minimalismo y calidad donde el aluminio pulido es protagonista. Los aireadores circulares, la tapa metálica de la radio y el tacto de cada botón te recuerdan que estás en un coche especial, un objeto de deseo que ha resistido el paso del tiempo con una elegancia soberbia.
Tecnología y características
Bajo esa piel de diseño se esconde la sólida ingeniería alemana de la época. El corazón es el aclamado motor 1.8T de 20 válvulas, una mecánica fiable y llena de potencial que ofrece un rendimiento brillante gracias al turbo y al intercooler. Se asocia a una caja de cambios Tiptronic de 6 velocidades, una tecnología que en su día ofrecía un excelente equilibrio entre la comodidad de un automático y la posibilidad de un control manual para una conducción más espirituosa. Aunque hoy sus sistemas no sean de vanguardia, su base mecánica fue un referente.
Competencia
En su época, el Audi TT Coupé danzaba en un baile muy exclusivo. Se enfrentaba a rivales de gran calibre como el BMW Z4 Coupé, con su carácter más purista y tracción trasera, o el elegante Mercedes-Benz SLK y su techo retráctil. También miraba de reojo a deportivos como el Nissan 350Z, más potente y radical. Sin embargo, el TT jugaba su propia liga, ofreciendo un equilibrio único entre diseño vanguardista, calidad premium y una conducción deportiva pero accesible para el día a día.
Conclusión
El Audi TT de primera generación es mucho más que un coche deportivo; es una declaración de intenciones, un clásico moderno que sigue girando cabezas. Esta versión combina un motor enérgico y voluntarioso con la comodidad de un cambio automático, envuelto en una de las carrocerías más icónicas de la historia. Conducirlo es revivir una época dorada del diseño y sentir la pasión con la que fue creado. Es una pieza de colección perfectamente utilizable, un capricho racional que te regala emociones cada vez que te pones al volante.