Especificaciones y análisis del Audi R8
Potencia
610CV
Par
560Nm
Consumo
12.5l/100
Emisiones
292g/km
0-100 km/h
3.3s
Vel. Máx.
328km/h
Peso
1770kg
Precio
242,380€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 puertas
112 L
80 L
449 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus 449 kW (610 CV) quattro S tronic 7 vel. · 610 CV (2018)
Descripción general
El Audi R8 Spyder V10 plus es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, una sinfonía mecánica a cielo abierto. Representa la culminación de la ingeniería de Audi en su forma más pura y emocionante, ofreciendo la experiencia de un superdeportivo con la libertad de un descapotable. Cada viaje se convierte en un evento inolvidable, una conexión directa entre el conductor, la máquina y el horizonte.
Experiencia de conducción
Pulsar el botón de arranque desata una tormenta. El motor V10 atmosférico de 5.2 litros cobra vida con un rugido que eriza la piel, una banda sonora que se convierte en adicción. La aceleración es brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos con una ferocidad que te pega al asiento. La tracción quattro te da una confianza inquebrantable para devorar curvas, mientras que la caja S tronic cambia de marcha con la velocidad del pensamiento. Conducirlo a cielo abierto es una experiencia sensorial total, donde el viento, el sonido del motor y la velocidad se fusionan en una emoción pura y sin filtros.
Diseño y estética
Su silueta es una obra de arte en movimiento. Afilado, musculoso y con una presencia imponente, el R8 Spyder V10 plus no deja a nadie indiferente. Las líneas tensas y las grandes entradas de aire gritan rendimiento, mientras que la capota de lona, una vez plegada, revela una trasera espectacular que expone con orgullo su corazón V10. El interior es un santuario de deportividad y lujo, con materiales de altísima calidad y un diseño centrado en el conductor, donde cada control está exactamente donde debe estar.
Tecnología y características
Bajo su piel escultural se esconde tecnología de vanguardia. El Audi Virtual Cockpit transforma el cuadro de instrumentos en una pantalla digital configurable que pone toda la información vital frente a tus ojos. El sistema de tracción integral quattro, ajustado para un comportamiento dinámico, distribuye la potencia de forma inteligente para maximizar el agarre y la agilidad. Los frenos carbocerámicos ofrecen una capacidad de detención sobrehumana, y la construcción ligera Audi Space Frame es la base de su increíble rigidez y comportamiento.
Competencia
En el olimpo de los superdeportivos descapotables, el Audi R8 Spyder V10 plus se mide con leyendas. Su rival más directo es su primo italiano, el Lamborghini Huracán Spyder, con el que comparte motor y plataforma pero ofrece un carácter distinto. También se enfrenta al icónico Porsche 911 Turbo S Cabriolet, un prodigio de eficacia y tecnología, y al exótico McLaren 570S Spider, que apuesta por la ligereza y la aerodinámica pura.
Conclusión
El Audi R8 Spyder V10 plus es una joya de la automoción, uno de los últimos guardianes del motor atmosférico de diez cilindros. Es un coche que apela directamente al corazón, una máquina de generar sonrisas y adrenalina. Combina la fiereza de un superdeportivo de circuito con una sorprendente facilidad de uso, todo ello envuelto en un diseño espectacular y la calidad inconfundible de Audi. No es solo un coche, es una experiencia, un futuro clásico que celebra la pasión por la conducción en su estado más puro.




