Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
280CV
Par
360Nm
Consumo
12.9l/100
Emisiones
309g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2270kg
Precio
54,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 3.6 FSI quattro · 280 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi Q7 3.6 FSI quattro irrumpió en el asfalto como la primera gran apuesta de Audi en el segmento de los SUV de lujo. No era solo un coche, era una declaración de poder y presencia. Con su imponente tamaño y la promesa de la tracción total quattro, este modelo de 2007 se diseñó para dominar la carretera y ofrecer un santuario de lujo y espacio a sus ocupantes, marcando un antes y un después para la marca de los cuatro aros.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Q7 3.6 FSI es una experiencia majestuosa. El motor V6 de 280 CV entrega su potencia de una forma suave y lineal, sin brusquedad, invitando a devorar kilómetros con una calma imperial. A pesar de su peso de más de dos toneladas, se siente aplomado y seguro, como una fortaleza rodante. La tracción quattro transmite una confianza absoluta en cualquier clima, mientras que la rara combinación con una caja de cambios manual de 6 velocidades añade una conexión mecánica y emocional con la conducción que es simplemente inolvidable en un vehículo de esta envergadura.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de elegancia y fuerza. La enorme parrilla Singleframe, una firma de Audi, domina el frontal, mientras que sus líneas fluidas y musculosas recorren sus más de cinco metros de longitud, creando una silueta que impone respeto sin ser agresiva. Por dentro, te recibe un habitáculo que es un referente en calidad. Materiales nobles, ajustes perfectos y un diseño ergonómico crean una atmósfera de primera clase, donde el espacio y la luz generan una sensación de libertad y confort absoluto.
Tecnología y características
En su época, el Q7 era un escaparate tecnológico. El motor con inyección directa FSI buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, una proeza para su tamaño. Sin embargo, la verdadera joya de la corona era su sistema de tracción integral permanente quattro, un pilar de la ingeniería de Audi que garantizaba una motricidad y seguridad superlativas. A bordo, el sistema de infoentretenimiento MMI centralizaba el control del vehículo, la navegación y el audio, ofreciendo una experiencia de usuario avanzada y sofisticada para el conductor de 2007.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, el Audi Q7 se medía con titanes como el BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Porsche Cayenne. Frente a ellos, el Q7 jugaba la carta de un tamaño superior, un diseño inconfundiblemente Audi y una sensación de solidez y calidad interior que lo posicionaron como una alternativa muy deseada para quienes buscaban lo máximo en espacio, representación y capacidad para viajar sin límites.
Conclusión
El Audi Q7 3.6 FSI quattro es mucho más que un SUV de una era pasada; es el testimonio de una época en la que el espacio, la potencia y la seguridad se expresaban sin complejos. Su sediento motor V6 es el peaje a pagar por una experiencia de conducción soberbia, serena y poderosa. Es un vehículo que te envuelve en una burbuja de lujo y tranquilidad, capaz de enfrentarse a cualquier viaje con una autoridad pasmosa. Un futuro clásico que representa el cénit de la ingeniería automotriz antes de la era de la electrificación.