Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
280CV
Par
360Nm
Consumo
12.7l/100
Emisiones
304g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2280kg
Precio
58,670€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic · 280 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi Q7 de 2008 se erigió como un coloso en el asfalto, una manifestación de poder y lujo en formato SUV. Con su imponente presencia y el corazón de un motor V6 FSI de 280 caballos, este vehículo no era solo un medio de transporte, sino una experiencia de conducción superior, envuelta en la legendaria tracción quattro que prometía control total en cualquier circunstancia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Q7 3.6 FSI es sentir el mundo desde una atalaya de confort y seguridad. A pesar de su considerable peso, el motor empuja con una suavidad y contundencia que te aísla del estrés exterior. La transmisión tiptronic cambia de marcha de forma casi imperceptible, mientras que la tracción quattro se aferra al asfalto, transmitiendo una confianza inquebrantable en cada curva. Es una sensación de dominio, de viajar en una fortaleza rodante que devora kilómetros sin esfuerzo.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La monumental parrilla Singleframe y sus líneas fluidas y musculosas crean una silueta que impone respeto y admiración a partes iguales. Es una escultura en movimiento que proyecta estatus y robustez. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad Audi, donde cada material ha sido elegido para deleitar los sentidos y el espacio generoso crea una atmósfera de primera clase para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En su época, el Q7 era un escaparate tecnológico. El motor con inyección directa FSI representaba la vanguardia en eficiencia y rendimiento para un V6 atmosférico. La tracción integral permanente quattro, con su diferencial central, era el alma del coche, una obra de ingeniería que garantizaba una motricidad excepcional. A esto se sumaba una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable y una dirección asistida variable con la velocidad, tecnologías que trabajaban en armonía para ofrecer un confort de marcha soberbio.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, el Audi Q7 se medía con titanes como el BMW X5, el Mercedes-Benz Clase ML y el Porsche Cayenne. Frente a ellos, el Q7 jugaba la carta de un mayor tamaño exterior y una sensación de espacio interior superior, junto a un diseño que muchos percibían como más elegante. Su principal argumento siempre fue la combinación de un confort imperial con la seguridad y eficacia de la tracción quattro.
Conclusión
El Audi Q7 3.6 FSI quattro es la materialización del gran viaje por carretera. Un vehículo que prioriza el confort, el espacio y la seguridad por encima de todo. Su sediento motor V6 es el peaje a pagar por una experiencia de conducción suave, potente y majestuosa. No es el más ágil ni el más eficiente, pero su capacidad para hacer que los largos trayectos se sientan cortos y placenteros es simplemente sublime. Un gigante atemporal que sigue representando una forma lujosa y segura de conquistar el asfalto.