Audi Q5 Advanced 40 TDI quattro-ultra S tronic · 204 CV (2020-2024)

2021
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potencia

204CV

Par

-Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

165g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1880kg

Precio

61,710

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

70 L

Potencia

1.32 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 1.32 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Audi Q5 Advanced 40 TDI quattro-ultra S tronic · 204 CV (2020-2024)

Descripción general

El Audi Q5 40 TDI quattro S tronic es la encarnación del equilibrio perfecto en el universo de los SUV premium. No es solo un coche, es una declaración de intenciones: una fusión magistral de elegancia, eficiencia y una capacidad dinámica que te conecta con la carretera. Con su tecnología Mild-Hybrid y la aclamada tracción quattro, este Q5 promete una experiencia de conducción superior, diseñada para quienes no se conforman y buscan la excelencia en cada kilómetro.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Q5 40 TDI es sentir cómo la ingeniería se transforma en emoción. La respuesta del motor es inmediata y contundente, entregando una aceleración vigorosa y serena que te pega al asiento con una suavidad exquisita. El cambio S tronic de 7 velocidades es telepático, casi imperceptible, mientras que la tracción quattro ultra te ancla al asfalto, transmitiendo una sensación de seguridad y control absolutos, sin importar las condiciones. Es un rodar silencioso, aplomado y profundamente confortable, un refugio de paz que devora kilómetros sin esfuerzo.

Diseño y estética

La silueta del Audi Q5 es una obra de arte en movimiento. Sus líneas son a la vez musculosas y refinadas, proyectando una imagen de poder contenido y sofisticación atemporal. Cada detalle, desde la imponente parrilla Singleframe hasta la firma lumínica de sus faros, ha sido esculpido con precisión. Por dentro, te recibe un santuario de lujo y ergonomía. Los materiales nobles acarician tus sentidos y el ajuste de cada componente roza la perfección. Es un espacio amplio y versátil, diseñado no solo para viajar, sino para ser disfrutado.

Tecnología y características

Este Q5 es un prodigio tecnológico sobre ruedas. Su corazón es un eficiente motor diésel apoyado por un sistema Mild-Hybrid de 12V, que no solo reduce el consumo y le otorga la etiqueta ECO, sino que suaviza cada arranque y parada. La tracción quattro ultra es un cerebro que anticipa la pérdida de adherencia para actuar antes de que ocurra, garantizando la máxima eficiencia y seguridad. En el habitáculo, la tecnología envuelve al conductor con pantallas de alta resolución y un sistema de infoentretenimiento que convierte cada interacción en una experiencia intuitiva y futurista.

Competencia

En la cumbre de los SUV medianos, el Audi Q5 se mide con titanes. Sus rivales más directos son el BMW X3, con su legendaria dinámica de conducción, y el Mercedes-Benz GLC, un referente en confort y lujo. El Volvo XC60 también le planta cara con su enfoque en la seguridad y el diseño escandinavo. Frente a ellos, el Q5 juega sus mejores cartas: un equilibrio casi perfecto entre confort y agilidad, un interior que marca la pauta en calidad y tecnología, y una imagen de marca que es sinónimo de vanguardia y fiabilidad.

Conclusión

El Audi Q5 40 TDI quattro S tronic es mucho más que un SUV de lujo; es un compañero de vida excepcionalmente competente y refinado. Seduce por su diseño, enamora por su calidad interior y convence por su brillante equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Es la elección inteligente para quien busca un vehículo completo, tecnológico y seguro, capaz de ofrecer una experiencia de conducción gratificante y serena día tras día. Un coche que no necesita gritar sus virtudes porque se sienten en cada curva y en cada kilómetro recorrido.