Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potencia
313CV
Par
-Nm
Consumo
22.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2445kg
Precio
79,490€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 puertas
600 L
- L
- kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi e-tron Advanced 50 quattro · 313 CV (2020-2022)
Descripción general
El Audi e-tron no es solo un coche, es el amanecer de una nueva era para Audi. Con él, la marca de los cuatro aros se lanzó de lleno al universo eléctrico, presentando un SUV que combina el lujo y la robustez de sus modelos tradicionales con la promesa silenciosa de un futuro sin emisiones. Es la materialización de la vanguardia, un vehículo que redefinió lo que significaba conducir un Audi.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del e-tron es experimentar una calma sobrecogedora. El silencio es el primer protagonista, seguido de una entrega de potencia instantánea y lineal que te pega al asiento sin el más mínimo drama, solo un empuje puro y constante. La tracción quattro eléctrica transmite una seguridad inquebrantable, como si el coche estuviera soldado al asfalto, mientras la suspensión neumática te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada viaje en un deslizamiento sereno y majestuoso. Es una sensación de poder controlado, de tecnología trabajando en perfecta armonía para tu confort.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: es un Audi, inconfundible y orgulloso, pero adaptado al futuro. La imponente parrilla Singleframe se reinterpreta en un tono platino, y su carrocería musculosa y elegante proyecta una presencia formidable. No recurre a estridencias para anunciar su naturaleza eléctrica; en su lugar, utiliza detalles sutiles y sofisticados, como la firma lumínica o los retrovisores virtuales opcionales, para susurrar su avanzada tecnología. Es la elegancia de la evolución, no la ruptura de la revolución.
Tecnología y características
El interior es un santuario digital. El sistema MMI touch response con su doble pantalla táctil y respuesta háptica se convierte en el centro neurálgico, eliminando casi por completo los botones físicos y creando una atmósfera limpia y futurista. El Audi Virtual Cockpit transforma la instrumentación en una experiencia inmersiva y personalizable. Pero la verdadera magia tecnológica reside en su capacidad de carga rápida de hasta 150 kW, que en su día fue pionera y que infundía la confianza necesaria para viajar lejos, y en un sistema de tracción quattro eléctrico que gestiona la potencia con una precisión y velocidad que ningún sistema mecánico podría igualar.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el e-tron se enfrentó a titanes emergentes. El Tesla Model X ya había establecido el listón en cuanto a autonomía y rendimiento. El Mercedes-Benz EQC se presentó como su rival directo desde Alemania, ofreciendo una visión similar del lujo eléctrico. Y el Jaguar I-PACE cautivaba con su diseño atrevido y su comportamiento dinámico. Frente a ellos, el Audi e-tron se posicionó como la opción más sólida, familiar y refinada, atrayendo a aquellos que buscaban una transición suave y lujosa hacia la movilidad eléctrica sin renunciar a nada.
Conclusión
El Audi e-tron 50 quattro fue mucho más que el primer eléctrico de producción en serie de la marca; fue una promesa cumplida. Aunque su autonomía de 314 km pueda parecer contenida para los estándares actuales, su excepcional calidad de construcción, su confort imperial y su avanzada tecnología crearon una experiencia de conducción profundamente satisfactoria. Representó la forma más serena y lujosa de abrazar el futuro, un coche que te hacía sentir que estabas conduciendo el mañana, pero con la solidez y la confianza del presente.