Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT
Potencia
925CV
Par
-Nm
Consumo
18.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
2.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2395kg
Precio
166,900€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 2v
AWD
5 / 4 puertas
350 L
- L
- kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi RS e-tron GT Performance · 925 CV (2024)
Descripción general
El Audi RS e-tron GT Performance no es solo un coche eléctrico; es la culminación de la ingeniería de Ingolstadt, una declaración de intenciones sobre el futuro de la alta deportividad. Concebido como un Gran Turismo para la era eléctrica, fusiona un rendimiento estratosférico con la capacidad de devorar kilómetros en silencio y con un confort sublime, redefiniendo lo que esperamos de un vehículo de altas prestaciones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RS e-tron GT Performance es someterse a una fuerza de la naturaleza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos no es una cifra, es una experiencia que te pega al asiento y reordena tus sentidos, un empuje instantáneo y brutal que parece no tener fin. A pesar de su peso, se siente ágil y plantado en el asfalto gracias a su tracción total y una suspensión que obra milagros, transmitiendo una confianza absoluta para enlazar curvas a un ritmo que desafía la lógica. Es una sinfonía de potencia silenciosa, un misil tierra-tierra que te hace sentir invencible.
Diseño y estética
Su carrocería es una escultura en movimiento. Con casi cinco metros de largo y una altura de apenas 1.37 metros, sus proporciones son las de un Gran Turismo clásico, pero reinterpretadas con un lenguaje afilado y futurista. Cada línea, cada pliegue de su musculosa silueta ha sido optimizado para cortar el viento, creando una presencia imponente y elegante que no deja a nadie indiferente. Es una obra de arte funcional que grita rendimiento desde cualquier ángulo.
Tecnología y características
Bajo su espectacular piel se esconde un arsenal tecnológico de vanguardia. Su arquitectura de 800 voltios permite cargas ultrarrápidas de hasta 320 kW, recuperando del 10 al 80% de su batería de 97 kWh en solo 18 minutos, un tiempo similar a una parada para tomar un café. Esto elimina la ansiedad por la autonomía y lo convierte en un viajero incansable. La suspensión neumática adaptativa y el chasis avanzado trabajan en perfecta armonía para ofrecer un comportamiento dinámico excepcional, transformando un coche de casi 2.4 toneladas en una máquina precisa y obediente.
Competencia
En el exclusivo olimpo de los superdeportivos eléctricos, el RS e-tron GT Performance se mide con titanes. Su rival más directo es su primo hermano, el Porsche Taycan Turbo S, con quien comparte plataforma pero no carácter, ofreciendo el Audi una visión más enfocada en el Gran Turismo. Otro contendiente formidable es el Tesla Model S Plaid, un demonio de la aceleración en línea recta. Sin embargo, el Audi se distingue por un equilibrio soberbio entre prestaciones brutales, una calidad de construcción excepcional y un diseño que enamora, ofreciendo una experiencia más holística y lujosa.
Conclusión
El Audi RS e-tron GT Performance es mucho más que una cifra de aceleración. Es la prueba fehaciente de que la emoción de conducir no solo tiene cabida en el futuro eléctrico, sino que puede alcanzar nuevas cotas. Representa el equilibrio perfecto entre la brutalidad de un superdeportivo, el confort de una berlina de lujo y la tecnología de una nave espacial. Es un coche que emociona al mirarlo, sobrecoge al conducirlo y convence al usarlo en el día a día, posicionándose como el Gran Turismo definitivo de la nueva era.