Audi A8 L W12 quattro tiptronic 8 vel. · 500 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potencia

500CV

Par

625Nm

Consumo

12.4l/100

Emisiones

290g/km

0-100 km/h

4.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2130kg

Precio

153,310

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

510 L

Depósito

90 L

Potencia

368 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima500 CV / 368 kW
Par máximo625 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero510 L

Análisis detallado del Audi A8 L W12 quattro tiptronic 8 vel. · 500 CV (2011-2012)

Descripción general

El Audi A8 L W12 quattro tiptronic de 2010 es una berlina de lujo que encarna la máxima expresión de la ingeniería y el confort de Audi. Con su motor W12 de 500 CV y tracción integral quattro, este vehículo no solo promete un rendimiento excepcional, sino también una experiencia de conducción sublime, pensada para aquellos que buscan lo mejor en cada detalle. Su precio de 153.310 € en su lanzamiento lo posicionaba como un referente en el segmento de las berlinas de representación.

Experiencia de conducción

Conducir el A8 L W12 es una experiencia que roza la perfección. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.7 segundos es asombrosa para un coche de su tamaño y peso, ofreciendo una sensación de empuje constante y refinado. El motor W12, con sus 6.3 litros y 500 CV, entrega una potencia inagotable con una suavidad que apenas se percibe en el habitáculo. La tracción quattro garantiza una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una seguridad y control absolutos. La suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del camino, convierte cada viaje en un trayecto de primera clase, donde el silencio y el confort son los protagonistas. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, haciendo que cada viaje sea un placer, tanto para el conductor como para los ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del Audi A8 L W12 de 2010 es una declaración de elegancia y sofisticación atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le confieren una presencia imponente y distinguida. La versión L, con sus 5.267 mm de longitud y una distancia entre ejes de 3.122 mm, acentúa su carácter de berlina de representación, ofreciendo un espacio interior generoso y lujoso. Los detalles cromados, las llantas de 19 pulgadas y la distintiva parrilla Singleframe de Audi, junto con los faros LED, contribuyen a una estética que combina la modernidad con la tradición de la marca. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la distinción y el buen gusto, proyectando una imagen de poder y refinamiento.

Tecnología y características

El Audi A8 L W12 de 2010 estaba a la vanguardia tecnológica de su época. Su motor W12 de inyección directa, construido en aluminio, es una obra maestra de la ingeniería, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia. La transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades gestiona la entrega de potencia de forma impecable, contribuyendo a la suavidad y el rendimiento del conjunto. La tracción integral permanente quattro es un pilar fundamental en la seguridad y dinámica del vehículo. En el interior, la tecnología se manifiesta en un sistema de infoentretenimiento avanzado, con una interfaz intuitiva y múltiples funciones para el confort y la conectividad. Los sistemas de asistencia a la conducción, aunque no tan numerosos como en la actualidad, ya ofrecían un nivel de seguridad y comodidad superior, como la dirección asistida sensible a la velocidad. La construcción ligera con chasis de aluminio (Audi Space Frame) también era un avance significativo para la época, mejorando la dinámica y la eficiencia.

Competencia

En el exclusivo segmento de las berlinas de lujo, el Audi A8 L W12 de 2010 se enfrentaba a competidores de la talla del Mercedes-Benz Clase S (especialmente las versiones S 600 o S 65 AMG), el BMW Serie 7 (como el 760Li) y el Lexus LS 600h L. Cada uno de estos rivales ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el A8 L W12 se distinguía por su motor W12 único, la tracción quattro y una filosofía de diseño que priorizaba la elegancia discreta y la tecnología avanzada. Su enfoque en la comodidad de los pasajeros traseros, gracias a su versión larga, también lo posicionaba como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban ser conducidos.

Conclusión

El Audi A8 L W12 quattro tiptronic de 2010 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cúspide del lujo, la ingeniería y el rendimiento de Audi en su momento. Su combinación de un motor W12 potente y refinado, la seguridad de la tracción quattro, un diseño elegante y atemporal, y una cabina repleta de tecnología y confort, lo convierten en una berlina excepcional. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que transforma cada viaje en una experiencia memorable, un santuario de tranquilidad y poder en la carretera. Para aquellos que buscan lo máximo en una berlina de representación, el A8 L W12 sigue siendo una opción fascinante, un verdadero icono de la ingeniería automotriz de lujo.