Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
290CV
Par
420Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
205g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1955kg
Precio
94,890€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
510 L
90 L
213 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 290 CV (2012-2013)
Descripción general
El Audi A8 L de 2012 es mucho más que una berlina de lujo; es la materialización de la excelencia en ingeniería y el confort supremo. En su versión de batalla larga, con el enérgico motor 3.0 TFSI de 290 CV y la infalible tracción quattro, este vehículo fue concebido para dominar la carretera y envolver a sus ocupantes en una atmósfera de exclusividad y poder silencioso. Es un viaje en primera clase, sin importar el destino.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A8 L es experimentar una dualidad fascinante. Por un lado, una serenidad absoluta, un aislamiento casi total del mundo exterior que te permite flotar sobre el asfalto. Por otro, al pisar el acelerador, el motor V6 sobrealimentado por compresor despierta con una fuerza inmediata y contundente, lanzando sus casi dos toneladas de peso con una agilidad inesperada. La caja Tiptronic de 8 velocidades cambia de marcha con una suavidad imperceptible y la tracción quattro transmite una sensación de seguridad y aplomo inquebrantable, convirtiendo cada curva y cada recta en una demostración de control y refinamiento.
Diseño y estética
La elegancia del Audi A8 L reside en su discreción. Sus líneas son puras, tensas y atemporales, proyectando una imagen de poder y prestigio sin necesidad de artificios. La carrocería alargada acentúa su silueta majestuosa, mientras que el frontal, dominado por la parrilla Singleframe y una mirada LED afilada, le confiere una presencia inconfundible. El verdadero espectáculo, sin embargo, está en su interior. Un santuario de materiales nobles, ajustes milimétricos y un espacio para las piernas en las plazas traseras que redefine el concepto de viajar. Es un salón rodante diseñado para el placer y el confort.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio, el A8 L es un compendio de la tecnología más avanzada de su época. El motor TFSI con inyección directa y compresor fue una proeza de eficiencia y rendimiento. La legendaria tracción quattro, gestionada por una electrónica sofisticada, y la suspensión neumática adaptativa garantizaban un comportamiento dinámico excepcional. En el habitáculo, el sistema de infoentretenimiento MMI con su pantalla retráctil se erigía como el centro neurálgico, demostrando que el lujo y la innovación digital podían ir de la mano para crear una experiencia de usuario sublime.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas de representación, el Audi A8 L se enfrentó a titanes legendarios. Su rival más directo siempre fue el Mercedes-Benz Clase S, el eterno referente en lujo y confort. El BMW Serie 7 se posicionaba como la alternativa más dinámica y enfocada al placer de conducir. Desde el Reino Unido, el Jaguar XJ ofrecía un diseño más atrevido y un carácter distintivo, mientras que el Lexus LS japonés jugaba la carta de la fiabilidad absoluta y un silencio de marcha inigualable. El A8 L se distinguió por su equilibrio perfecto entre tecnología, seguridad y una elegancia sobria.
Conclusión
El Audi A8 L 3.0 TFSI quattro es una obra maestra sobre ruedas, un vehículo que encapsula la filosofía de Audi de 'A la vanguardia de la técnica'. No es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones. Ofrece un refugio de paz y lujo para sus pasajeros y, al mismo tiempo, una experiencia de conducción potente y segura para quien lo conduce. Es la elección para aquellos que valoran la sustancia, la calidad y la tecnología por encima de la ostentación, un coche que, incluso años después, sigue imponiendo respeto y admiración.




