Audi A8 L 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potencia

260CV

Par

330Nm

Consumo

9.9l/100

Emisiones

237g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1815kg

Precio

78,430

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

90 L

Potencia

191 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima260 CV / 191 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Audi A8 L 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)

Descripción general

El Audi A8 L de 2008 es la máxima expresión del lujo y la representación según Audi. En esta versión de batalla larga, con su motor 3.2 FSI de 260 caballos, se presenta como un buque insignia que combina una elegancia atemporal con una presencia imponente en la carretera. Es un vehículo que no necesita gritar su estatus, lo susurra con cada línea de su carrocería y cada detalle de su construcción.

Experiencia de conducción

Al volante, el A8 L se siente como un viaje en primera clase sobre asfalto. El motor V6 entrega su potencia de 260 CV de una forma serena y progresiva, sin brusquedad alguna, perfectamente gestionado por la suave transmisión multitronic. La suspensión de paralelogramo deformable y su enorme batalla lo convierten en una alfombra mágica que aísla a los ocupantes del mundo exterior, devorando kilómetros en autopista con un silencio y una comodidad que emocionan. No es un deportivo, es una máquina de viajar diseñada para el máximo confort.

Diseño y estética

Su diseño es una lección de sobriedad y proporciones perfectas. La 'L' de su nombre se traduce en una silueta alargada y majestuosa que inspira respeto. Las líneas son limpias, clásicas de Audi, huyendo de cualquier ostentación. Por dentro, es un santuario de lujo. El espacio, especialmente en las plazas traseras, es simplemente colosal. Los materiales, desde la madera hasta el cuero y el aluminio, son de una calidad soberbia y están ensamblados con una precisión milimétrica que deleita los sentidos.

Tecnología y características

En su momento, este A8 fue un escaparate de la vanguardia de la técnica de Audi. Su motor con inyección directa FSI y admisión variable representaba una ingeniería avanzada para la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La construcción ligera con un uso extensivo de aluminio en el chasis y la carrocería, junto con una sofisticada suspensión y la dirección con asistencia variable, demostraban el compromiso de la marca con la innovación al servicio del confort y la seguridad.

Competencia

En el olimpo de las grandes berlinas de representación, el Audi A8 L se enfrentaba directamente a sus eternos rivales alemanes. El Mercedes-Benz Clase S era el referente en lujo y confort absoluto, mientras que el BMW Serie 7 ofrecía un enfoque ligeramente más dinámico y centrado en el placer de conducir. El A8 se posicionaba como la alternativa del lujo discreto, la elegancia tecnológica y una calidad de construcción intachable.

Conclusión

El Audi A8 L 3.2 FSI es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección para quien busca el máximo confort, un espacio interior abrumador y una calidad de fabricación excepcional, todo envuelto en un diseño elegante y discreto. Aunque su motor V6 no es el más potente de la gama, ofrece un refinamiento exquisito y un rendimiento más que suficiente para viajar con total placidez. Una obra maestra de la ingeniería que, incluso hoy, sigue transmitiendo una sensación de lujo y solidez incomparables.