Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
232CV
Par
450Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
227g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1955kg
Precio
79,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
171 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 L 3.0 TDI quattro tiptronic DPF · 232 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi A8 L 3.0 TDI de 2008 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Representa la cúspide del lujo y la ingeniería de Audi en su momento, una berlina de representación con batalla larga que envuelve a sus ocupantes en un aura de prestigio y poderío tecnológico. Con su motor diésel V6 y la legendaria tracción quattro, promete un viaje soberano, donde la distancia se convierte en un mero trámite y el destino es casi una excusa para seguir conduciendo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A8 L es experimentar una sensación de dominio absoluto. El empuje de sus 450 Nm de par desde apenas 1400 revoluciones te pega al asiento con una fuerza serena, sin estridencias, como una ola imparable. La suspensión te aísla del mundo exterior, haciéndote flotar sobre el asfalto, mientras la tracción quattro transmite una confianza inquebrantable, sin importar si el clima es adverso o la curva es cerrada. Es un silencio imperturbable, una calma poderosa que solo se rompe por el susurro del viento al deslizarse por su carrocería, convirtiendo cada trayecto en una experiencia de primera clase.
Diseño y estética
Su diseño es la personificación de la elegancia atemporal. La carrocería alargada le confiere una presencia majestuosa, imponente pero nunca ostentosa. Es una obra de líneas puras y superficies limpias que transmiten una confianza tranquila, la de un líder que no necesita gritar para ser escuchado. Al abrir la puerta, te recibe un santuario de lujo artesanal. Maderas nobles, cueros exquisitos y ajustes milimétricos crean un ambiente que evoca la cabina de un jet privado, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio es sencillamente palaciego. Es un diseño que no envejece, sino que madura con distinción.
Tecnología y características
Este Audi A8 es un escaparate tecnológico que trabaja silenciosamente para tu confort y seguridad. El motor 3.0 TDI, con su inyección common-rail y turbo de geometría variable, era la vanguardia diésel, buscando el equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo. Sin embargo, la verdadera magia reside en el sistema de tracción integral quattro, un prodigio de la ingeniería que garantiza una motricidad perfecta en todo momento. Todo en el coche, desde la dirección asistida variable según la velocidad hasta el complejo sistema multimedia, está diseñado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera, demostrando que la mejor tecnología es la que se siente, no la que se ve.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas de lujo, el Audi A8 L se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Mientras el Mercedes apostaba por el confort opulento y el BMW por un dinamismo más marcado, el Audi jugaba su propia partida. Su carta de presentación era una combinación única: la seguridad total de la tracción quattro de serie y una construcción más ligera gracias a su chasis de aluminio. Se posicionó como la elección inteligente y sofisticada, para quien buscaba un lujo moderno y tecnológico sin renunciar a la máxima seguridad activa en cualquier circunstancia.
Conclusión
El Audi A8 L 3.0 TDI quattro de 2008 es mucho más que una berlina de lujo; es una experiencia de viaje sublime. Representa la fusión perfecta entre la opulencia de una limusina, la fuerza de un motor diésel lleno de par y la seguridad incondicional de la tracción quattro. Fue y sigue siendo un refugio de paz y silencio en movimiento, un devorador de kilómetros que transforma cualquier viaje en un placer. Un coche para quienes valoran la ingeniería soberbia, el diseño discreto y un confort que roza la perfección, dejando una huella imborrable de poder y serenidad.