Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
371CV
Par
445Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1910kg
Precio
100,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
510 L
90 L
273 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic 8 vel. · 371 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi A8 4.2 FSI de 2010 no es solo una berlina de lujo; es la máxima expresión de la ingeniería y el refinamiento de Audi en su época. Un buque insignia que combina un corazón V8 atmosférico con la legendaria tracción quattro, creando una experiencia de conducción que trasciende el mero transporte para convertirse en un viaje de poder y serenidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el empuje noble y lineal de sus 371 caballos, entregados con la suavidad de un motor V8 que canta una melodía adictiva al acercarse a las 6.800 revoluciones. La aceleración es contundente pero jamás brusca, un guante de seda que esconde un puño de hierro. Gracias a la tracción quattro, cada curva se traza con una confianza absoluta, sintiendo el coche pegado al asfalto como si fuera sobre raíles. Es un devorador de kilómetros que aísla del mundo exterior, pero que te conecta con la carretera de una forma pura y emocionante.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de elegancia atemporal. Con más de cinco metros de longitud, su presencia es imponente pero discreta, huyendo de la ostentación. Las líneas limpias y la icónica parrilla Singleframe definen una silueta que envejece con una gracia excepcional. Por dentro, el A8 te recibe en una cabina que es una obra de arte. La calidad de los materiales, el ajuste milimétrico de cada componente y la atmósfera de lujo tecnológico crean un santuario de confort y sofisticación donde cada viaje se convierte en una experiencia de primera clase.
Tecnología y características
En 2010, este A8 era una ventana al futuro. Su chasis de aluminio Audi Space Frame era una proeza de ligereza y rigidez. La suspensión neumática adaptativa permitía elegir entre un confort sublime o una firmeza deportiva. El sistema de infoentretenimiento MMI, con su pantalla retráctil y su innovador panel táctil, centralizaba el control del vehículo de una forma intuitiva y avanzada. Fue pionero en asistentes a la conducción que hoy son comunes, demostrando que el lujo también reside en la inteligencia y la seguridad.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el Audi A8 se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase S, el rey del confort y el lujo, y el BMW Serie 7, la alternativa con un enfoque más dinámico y deportivo. Frente a ellos, el A8 jugaba sus mejores cartas: un diseño más moderno y minimalista, la seguridad incondicional de la tracción quattro de serie y una construcción ligera en aluminio que le otorgaba una agilidad sorprendente para su tamaño.
Conclusión
El Audi A8 4.2 FSI es una obra maestra de equilibrio. Es la perfecta fusión entre la fuerza bruta de un V8 clásico y la tecnología más avanzada de su tiempo. Un coche capaz de ofrecer un confort imperial en largos viajes y, al mismo tiempo, dibujar una sonrisa en el rostro de su conductor en una carretera de montaña. Más que un símbolo de estatus, es una declaración de amor por la conducción, la ingeniería y el lujo entendido como calidad y sofisticación, no como simple apariencia.