Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
450CV
Par
580Nm
Consumo
14.7l/100
Emisiones
350g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2035kg
Precio
125,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
331 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 6.0 quattro tiptronic · 450 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi A8 6.0 quattro de 2008 no es simplemente una berlina de lujo, es la máxima expresión de poder y sofisticación de una era. Con su imponente motor de doce cilindros en W, representaba la cúspide de la ingeniería de Audi, un vehículo diseñado para quienes no aceptaban concesiones, combinando un rendimiento sobrecogedor con un lujo discreto y atemporal.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que desborda los sentidos. El empuje de sus 450 caballos es instantáneo y abrumador, una fuerza de la naturaleza que te pega al asiento mientras el mundo se desdibuja. El sonido del motor W12 es una sinfonía mecánica, un murmullo sedoso a bajas vueltas que se transforma en un rugido glorioso al acelerar. Gracias a la tracción quattro, la sensación de seguridad es absoluta, permitiendo devorar curvas con una agilidad impensable para una berlina de su tamaño y peso. Es un viaje en primera clase a la velocidad de un caza.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia contenida. A pesar de sus más de cinco metros de longitud, el A8 proyecta una imagen de sobriedad y clase, sin alardes innecesarios. Es una belleza que reside en las proporciones perfectas y en la calidad de cada detalle. El interior es un santuario de paz y lujo, donde el aluminio, la madera y el cuero se fusionan con una precisión artesanal que acaricia la vista y el tacto, creando una atmósfera de exclusividad y confort absoluto.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio se esconde un arsenal tecnológico adelantado a su tiempo. El corazón es su motor W12, una joya de la ingeniería compacta y potente. La legendaria tracción total quattro, junto a una avanzada suspensión de paralelogramo deformable, garantizaba un dinamismo y un confort de marcha excepcionales. Cada elemento, desde la dirección con asistencia variable hasta el más mínimo componente del chasis, fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción sublime y segura.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el A8 6.0 quattro se medía con titanes de la talla del Mercedes-Benz S 600 y el BMW 760i. Fue una batalla legendaria entre los tres grandes fabricantes alemanes, cada uno con su propia interpretación del lujo y el rendimiento extremo. Competir en este segmento significaba no solo ofrecer un motor V12, sino también un nivel de refinamiento, tecnología y prestigio que solo unos pocos podían alcanzar.
Conclusión
El Audi A8 W12 es mucho más que un coche; es una obra de arte sobre ruedas, el canto de cisne de una época dorada de los motores de combustión. Representa un equilibrio magistral entre una limusina de lujo y un superdeportivo sigiloso. Aunque su sed de gasolina y su mantenimiento son exigentes, la experiencia que ofrece es inolvidable y adictiva. Un futuro clásico que encarna la pasión por la ingeniería y el placer de conducir en su estado más puro.




