Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
349CV
Par
440Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
259g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1875kg
Precio
94,470€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A8 de 2008 no es simplemente una berlina de lujo; es la materialización de la ambición de Audi por dominar el segmento de representación. Con su imponente motor V8 FSI de 4.2 litros y 349 caballos, acoplado a la legendaria tracción total quattro, este vehículo fue concebido para ofrecer un viaje en primera clase, sin importar las condiciones del camino. Es una declaración de poder, elegancia y vanguardia tecnológica que definió una era.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A8 4.2 FSI es una experiencia que envuelve los sentidos. El V8 atmosférico despierta con un murmullo grave que se transforma en un rugido adictivo al pisar el acelerador, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 6.1 segundos. La sensación no es de violencia, sino de un empuje inagotable y soberbio. La suspensión neumática adaptativa te aísla del mundo exterior, filtrando cada imperfección del asfalto y creando una alfombra mágica sobre la que el coche parece flotar. La tracción quattro transmite una confianza absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión y seguridad que desafían las leyes de la física para una berlina de su tamaño.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. Las líneas fluidas y la imponente parrilla Singleframe crean una silueta que impone respeto sin caer en la ostentación. Cada panel de su carrocería de aluminio parece esculpido con una precisión milimétrica. Al abrir la puerta, te recibe un santuario de lujo y artesanía. La calidad de los materiales, desde el cuero de los asientos hasta las inserciones de madera noble y el tacto frío del aluminio, es simplemente excepcional. Es un espacio diseñado no solo para viajar, sino para ser disfrutado.
Tecnología y características
En su momento, el A8 era un escaparate tecnológico sobre ruedas. El sistema de infoentretenimiento MMI centralizaba el control del vehículo de una forma intuitiva y avanzada para la época. Sin embargo, la verdadera magia residía en su chasis. La construcción ligera Audi Space Frame, realizada en aluminio, le otorgaba una agilidad sorprendente, mientras que la suspensión neumática adaptativa y la tracción integral quattro trabajaban en perfecta armonía para ofrecer un equilibrio sublime entre confort dinámico y seguridad total.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el Audi A8 se enfrentaba a dos titanes: el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. El Clase S siempre fue el referente en confort suntuoso y lujo clásico. El Serie 7, por su parte, apelaba al conductor que buscaba una experiencia más dinámica. El A8 encontró su propio espacio, posicionándose como la alternativa inteligente y tecnológica, uniendo un confort soberbio con la seguridad inquebrantable de la tracción quattro y un diseño de sofisticación moderna.
Conclusión
El Audi A8 4.2 FSI quattro de 2008 es mucho más que un coche de lujo; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una época de grandes motores atmosféricos e ingeniería sin compromisos. Ofrece una experiencia de conducción majestuosa, combinando la potencia de un deportivo con el confort de una limusina. Es una obra maestra que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de poder, calidad y distinción que muy pocos coches modernos pueden igualar.