Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
349CV
Par
440Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
259g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1875kg
Precio
89,480€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
257 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2006-2007)
Descripción general
El Audi A8 de esta generación representa la culminación del lujo y la ingeniería alemana de principios de siglo. No es solo una berlina de representación, es una declaración de intenciones, un vehículo que envuelve a sus ocupantes en un aura de poder silencioso y sofisticación atemporal, impulsado por un magnífico motor V8 de inyección directa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A8 4.2 FSI es una experiencia que seduce los sentidos. El V8 atmosférico ruge con una melodía grave y poderosa al pisar el acelerador, entregando sus 349 caballos de forma lineal y contundente. La aceleración es un empuje constante que te pega al asiento, pero siempre con una finura exquisita, gracias a la tracción quattro que garantiza una motricidad perfecta en cualquier circunstancia. Es un coche que devora kilómetros en la autopista con un aplomo y un silencio de marcha soberbios, aislándote del mundo exterior en una burbuja de confort y control absoluto.
Diseño y estética
El diseño del Audi A8 de 2006 es un ejercicio de elegancia contenida y atemporal. Sus líneas, limpias y fluidas, huyen de la ostentación para proyectar una imagen de autoridad y buen gusto. La imponente parrilla Singleframe domina un frontal que inspira respeto. La construcción en aluminio no solo es una proeza técnica, sino que contribuye a una sensación de ligereza visual a pesar de sus generosas dimensiones. Por dentro, es un santuario de materiales nobles: cuero, madera y aluminio se combinan con una precisión milimétrica, creando un ambiente que es a la vez lujoso y funcional.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, este A8 incorporaba tecnologías que definieron el segmento. El sistema de tracción total quattro, un pilar de la marca, se combina con una sofisticada suspensión neumática adaptativa que permite elegir entre un confort sublime o una firmeza más deportiva. El motor 4.2 FSI con inyección directa de gasolina fue un hito en eficiencia y rendimiento para un V8 de su calibre. Todo se gestionaba a través del sistema MMI, que centralizaba el control del vehículo en una pantalla retráctil, sentando las bases de los sistemas de infoentretenimiento modernos.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas de representación, el Audi A8 se enfrentaba a dos titanes consolidados: el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Mientras el Clase S apostaba por el lujo y el confort supremo y el Serie 7 por un dinamismo más marcado, el A8 ofrecía un equilibrio magistral entre ambos mundos, con el valor añadido de su tracción quattro y una construcción ligera en aluminio que lo diferenciaba tecnológicamente.
Conclusión
El Audi A8 4.2 FSI quattro es más que un coche; es una obra de ingeniería y diseño que ha envejecido con una dignidad excepcional. Representa una época en la que los grandes motores atmosféricos eran el corazón de las berlinas de lujo, ofreciendo una experiencia de conducción pura y emocionante. Hoy en día, sigue siendo un vehículo extraordinariamente cómodo, seguro y potente, una elección para quien valora la calidad de construcción y el placer de viajar en primera clase sin necesidad de hacer alarde de ello.