Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potencia

435CV

Par

540Nm

Consumo

12.6l/100

Emisiones

299g/km

0-100 km/h

5.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2045kg

Precio

98,270

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

80 L

Potencia

320 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima435 CV / 320 kW
Par máximo540 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic · 435 CV (2010-2011)

Descripción general

El Audi S6 Avant de 2010 no es una ranchera cualquiera. Es un manifiesto sobre ruedas, una declaración de intenciones que esconde bajo una elegante y discreta carrocería familiar el corazón de un superdeportivo: un majestuoso motor V10 de 5.2 litros y 435 caballos. En una época donde la sutileza era un arte, este S6 combinaba la versatilidad para el día a día con una capacidad de aceleración que helaba la sangre, todo ello envuelto en la seguridad de la tracción quattro y un precio que rozaba los 100.000 euros, posicionándolo como un sueño para muy pocos.

Experiencia de conducción

Conducir este S6 Avant es una experiencia visceral dominada por una banda sonora inolvidable. El rugido del V10 atmosférico, una joya mecánica emparentada con Lamborghini, es adictivo desde el primer instante. Cada pisotón al acelerador desata una oleada de empuje contundente y lineal, catapultando sus más de 2000 kilos de 0 a 100 km/h en apenas 5.3 segundos. La tracción total quattro se encarga de transmitir cada caballo al asfalto con una eficacia soberbia, generando una confianza absoluta para devorar curvas a un ritmo impensable. Es la dualidad perfecta entre un confortable viajero de largas distancias y una bestia salvaje esperando ser despertada.

Diseño y estética

Su diseño es el de un atleta de élite vestido con un traje a medida. A primera vista, podría pasar por un A6 Avant convencional, pero los detalles lo delatan. La parrilla específica, los retrovisores en aluminio, las llantas de 18 pulgadas y, sobre todo, las cuatro salidas de escape traseras, son susurros de su verdadero potencial. Esta discreción es su mayor encanto. Por dentro, la calidad de Audi es palpable en cada ajuste y material, ofreciendo un habitáculo lujoso y espacioso, con un maletero de 565 litros que te recuerda que, a pesar de todo, sigues conduciendo un coche inmensamente práctico.

Tecnología y características

La obra maestra tecnológica de este coche es, sin duda, su motor V10 con inyección directa FSI, una proeza de la ingeniería de su tiempo. Pero la magia no termina ahí. El sistema de tracción integral permanente quattro es el complemento perfecto, un guardián que asegura una motricidad y una estabilidad excepcionales en cualquier circunstancia. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, logra un equilibrio admirable entre el confort necesario en un coche familiar y la firmeza requerida para sujetar a esta bestia en carreteras reviradas. Es tecnología al servicio de una emoción pura y mecánica.

Competencia

En el exclusivo olimpo de las super-rancheras, el Audi S6 Avant V10 se enfrentó a leyendas. Su rival más directo y natural fue el BMW M5 Touring (E61), que también portaba un glorioso motor V10, creando una de las batallas más épicas de la automoción. Otro contendiente formidable era el Mercedes-Benz E 63 AMG Estate, que apostaba por un colosal V8 atmosférico de 6.2 litros. Estos tres titanes alemanes definieron un nicho de mercado para padres y madres con mucha prisa y un gusto exquisito por la ingeniería de alto rendimiento.

Conclusión

El Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia, el canto de cisne de una era de motores grandes y atmosféricos antes de la llegada del turbo y la electrificación. Representa la máxima expresión del concepto 'lobo con piel de cordero'. Su combinación de practicidad familiar, elegancia discreta y un rendimiento brutal lo convierten en un futuro clásico instantáneo. Es un vehículo para verdaderos entusiastas, una máquina emocional y exigente cuyo carácter único compensa con creces su sed de gasolina y su delicado mantenimiento.