Audi A3 Cabrio 40 TFSI S tronic 7 vel. · 190 CV (2018-2019)

2016
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potencia

190CV

Par

320Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

-km/h

Peso

-kg

Precio

42,830

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

320 L

Depósito

50 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero320 L

Análisis detallado del Audi A3 Cabrio 40 TFSI S tronic 7 vel. · 190 CV (2018-2019)

Descripción general

El Audi A3 Cabrio 40 TFSI es la encarnación de la libertad sobre cuatro ruedas, una invitación a sentir el viento y el sol sin renunciar a la elegancia y la calidad que definen a la marca de los cuatro aros. Este descapotable compacto combina a la perfección el placer de la conducción a cielo abierto con la practicidad y el refinamiento de un A3, creando una experiencia única y emocionante para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el corazón de 190 CV late con una fuerza contenida y refinada. El motor 40 TFSI, acoplado a la rapidísima caja de cambios S tronic de 7 velocidades, entrega su potencia de forma lineal y contundente desde muy bajas revoluciones. Cada aceleración es una oleada de par que te empuja con suavidad pero con decisión, mientras el chasis, con su sofisticada suspensión, dibuja las curvas con una precisión y aplomo que inspiran una confianza absoluta. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, especialmente cuando la capota desaparece y el sonido del motor se mezcla con el murmullo del viento.

Diseño y estética

El diseño del Audi A3 Cabrio es un ejercicio de elegancia contenida y proporciones perfectas. Sus líneas son limpias, afiladas y atléticas, transmitiendo una sensación de dinamismo incluso en parado. La capota de lona clásica se integra con maestría en la silueta, y su accionamiento eléctrico es un espectáculo en sí mismo, transformando el coche en segundos. Tanto abierto como cerrado, su estética es impecable, un reflejo del minimalismo sofisticado que ha convertido a Audi en un referente del diseño automovilístico.

Tecnología y características

Bajo su piel elegante, el A3 Cabrio es un concentrado de la tecnología de Audi. El motor TFSI con inyección mixta y la transmisión S tronic de doble embrague son el alma de su rendimiento eficiente. En el interior, el habitáculo te envuelve con materiales de primera y una disposición ergonómica donde la tecnología se integra de forma intuitiva, con el innovador Audi Virtual Cockpit y el sistema MMI como protagonistas. Cada detalle, desde la dirección asistida progresiva hasta los sistemas de asistencia, está diseñado para hacer cada viaje más seguro y placentero.

Competencia

En el exclusivo segmento de los descapotables compactos premium, el Audi A3 Cabrio se enfrenta a rivales de gran calibre. Su competidor más directo es, sin duda, el BMW Serie 2 Cabrio, que ofrece una experiencia de conducción más enfocada en la propulsión trasera. También podría considerarse una alternativa al Mercedes-Benz Clase C Cabrio, aunque este último se posiciona un escalón por encima en tamaño y precio. Frente a ellos, el A3 defiende su territorio con un equilibrio magistral entre confort, tecnología, calidad de acabados y una elegancia discreta que enamora.

Conclusión

El Audi A3 Cabrio 40 TFSI es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, una máquina de generar sonrisas y recuerdos. Representa el equilibrio perfecto entre la emoción de un descapotable y la racionalidad de un compacto premium. Es un vehículo para quienes valoran el diseño, la calidad y la tecnología, pero sobre todo, para quienes buscan sentir cada kilómetro y disfrutar del placer de conducir a cielo abierto. Una compra pasional, pero respaldada por la lógica y la ingeniería de Audi.