Especificaciones y análisis del Alpine A110
Potencia
300CV
Par
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1157kg
Precio
114,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
100 L
45 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alpine A110 R · 300 CV (2022-2024)
Descripción general
El Alpine A110 R no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la máxima expresión de la deportividad y la ligereza, un vehículo nacido en los circuitos para conquistar el asfalto. Con 300 caballos de potencia y un peso pluma, esta versión radical del icónico A110 promete una conexión pura y sin filtros entre el conductor, la máquina y la carretera. Es la joya de la corona de Alpine, diseñada para quienes no se conforman y buscan la emoción en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A110 R es una inyección de adrenalina. La aceleración es brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 3.9 segundos con el siseo del turbo a tu espalda. Su chasis, afinado para el circuito, transmite cada textura del asfalto directamente a tus manos. La dirección es telepática y el coche gira con una agilidad felina gracias a su motor central y su increíble ligereza. Cada cambio de la transmisión de doble embrague es un latigazo que te empuja hacia adelante, creando una sinfonía mecánica que eriza la piel y te hace sentir como un piloto profesional.
Diseño y estética
El diseño del Alpine A110 R es una oda a la función y la aerodinámica. Cada línea, cada apéndice, está pensado para cortar el viento y pegar el coche al suelo. El uso masivo de fibra de carbono no es solo un capricho estético; el capó, el techo, el difusor trasero y las llantas específicas reducen drásticamente el peso y optimizan el rendimiento. Su silueta baja y ancha, junto con el alerón trasero fijo, grita 'competición' desde cualquier ángulo. Es una escultura funcional que fusiona la belleza clásica del A110 con la agresividad de un coche de carreras.
Tecnología y características
La tecnología del A110 R está completamente al servicio del rendimiento. Su corazón es un motor 1.8 turbo de 300 CV, pero el verdadero secreto reside en su chasis de aluminio y su obsesiva dieta de adelgazamiento que lo deja en solo 1157 kg. La suspensión, de tipo paralelogramo deformable en ambos ejes, es ajustable manualmente en altura y dureza, permitiendo una configuración a medida para cada circuito. Los frenos de alto rendimiento y los neumáticos semi-slick aseguran una capacidad de detención y un agarre lateral extraordinarios. No es un coche de pantallas, es una obra de ingeniería mecánica de precisión.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos puros, el Alpine A110 R se enfrenta a titanes como el Porsche 718 Cayman GT4 o el Lotus Emira. Mientras que el Porsche presume de su motor de seis cilindros y una calidad de construcción impecable, el Alpine contraataca con una ligereza y agilidad que pocos pueden igualar. El Lotus, por su parte, comparte la filosofía de 'menos es más', pero el A110 R lleva la aerodinámica y el uso del carbono a un nuevo nivel. Es una batalla de filosofías, donde la precisión francesa y la obsesión por el peso se miden contra la fuerza bruta alemana y la tradición británica.
Conclusión
El Alpine A110 R es mucho más que un coche rápido; es una experiencia visceral, un juguete para adultos que buscan la máxima pureza en la conducción. No es práctico, no es cómodo para el día a día, y su precio de 114.000 euros lo sitúa en un territorio exclusivo. Pero para el aficionado que valora la conexión mecánica, la agilidad sobre la potencia bruta y la emoción de un día en el circuito, el A110 R es simplemente sublime. Es una obra maestra de la ingeniería, un futuro clásico que celebra la esencia del automovilismo.