Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potencia
170CV
Par
230Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1220kg
Precio
19,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
270 L
45 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 170 CV Quadrifoglio Verde (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde no es simplemente un coche, es la encarnación del 'Cuore Sportivo' en un frasco pequeño y potente. Lanzado en 2009, esta versión representa la cúspide de la gama MiTo, un homenaje a la gloriosa historia de competición de Alfa Romeo, diseñado para inyectar una dosis de pura pasión italiana en el segmento de los utilitarios deportivos. Es un coche que apela directamente a las emociones, prometiendo una conexión única entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del MiTo QV es una experiencia visceral. El motor 1.4 MultiAir de 170 CV se siente enérgico y lleno de carácter, empujando con una alegría contagiosa que te incita a explorar sus límites. Con el selector DNA en modo 'Dynamic', la respuesta del acelerador se vuelve instantánea y el coche se transforma, ofreciendo un sonido embriagador y una aceleración que te pega al asiento. La suspensión, firme y comunicativa, junto a una dirección precisa, te permite sentir cada matiz de la carretera, convirtiendo cada curva en una oportunidad para sonreír. No es el más rápido en cifras puras, pero la forma en que entrega su potencia y la pasión que transmite lo convierten en una máquina de generar sensaciones inolvidables.
Diseño y estética
El diseño del MiTo es una obra de arte italiana en miniatura, con claras inspiraciones en el sublime Alfa Romeo 8C Competizione. Sus formas fluidas, los faros en forma de lágrima y la icónica parrilla 'Trilobo' le otorgan una presencia inconfundible y seductora. La versión Quadrifoglio Verde eleva esta belleza con detalles exclusivos: el legendario trébol de cuatro hojas en las aletas, llantas de 17 pulgadas de diseño deportivo y un acabado satinado en los retrovisores y marcos de los faros. El interior te acoge con asientos deportivos que sujetan el cuerpo a la perfección y un ambiente que respira deportividad, recordándote constantemente que no estás en un coche cualquiera.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este MiTo es su revolucionario motor MultiAir. Esta innovadora tecnología de control electrohidráulico de las válvulas de admisión fue pionera en su momento, permitiendo optimizar la potencia y el par motor mientras se reducían drásticamente el consumo y las emisiones. El resultado son 170 CV llenos de vida y un consumo combinado de solo 6.0 l/100km, una cifra excelente para un deportivo de su época. Además, el sistema Alfa DNA permite al conductor adaptar el comportamiento del coche (dirección, motor y control de estabilidad) a su estado de ánimo, pasando de un modo eficiente a uno puramente dinámico con solo pulsar un interruptor.
Competencia
En su lanzamiento, el MiTo Quadrifoglio Verde se enfrentó a rivales de gran calibre como el MINI Cooper S y el Abarth Punto Evo. Mientras el MINI ofrecía su famoso 'go-kart feeling' y una personalización casi infinita, y el Abarth apostaba por una agresividad sin filtros, el Alfa Romeo jugó la carta del estilo, la elegancia y el alma. Se posicionó como la alternativa para aquellos que buscaban no solo prestaciones, sino también una belleza atemporal y un carácter distintivo que lo diferenciaba del resto. Era la elección pasional frente a opciones quizás más efectivas pero con menos carisma.
Conclusión
El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde es un coche que se compra con el corazón. Es un concentrado de todo lo que amamos de la marca italiana: un diseño que enamora, un motor con alma y un comportamiento que prioriza la diversión por encima de todo. Puede que no sea el más práctico ni el más espacioso, pero cada kilómetro a su volante es una recompensa. Es un futuro clásico que representa una forma de entender el automóvil que cada vez es más difícil de encontrar, una máquina que te hace sentir vivo y que convierte la conducción diaria en un evento especial.