Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1520kg
Precio
25,485€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
110 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GTV 2.0 TS · 150 CV (2001-2003)
Descripción general
El Alfa Romeo GTV de 1998, en su versión 2.0 TS, es un coupé que encarna la pasión y el estilo italiano. Con un precio de 25.485 euros en su lanzamiento, este vehículo no solo ofrecía un diseño cautivador, sino también una experiencia de conducción que prometía emociones fuertes. Su motor de gasolina de 150 CV y su tracción delantera lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban un coche con carácter y un toque de exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del GTV 2.0 TS, la experiencia es puramente Alfa Romeo. El motor de 150 CV, con sus 181 Nm de par a 3800 rpm, ofrece una respuesta enérgica y un sonido embriagador que invita a subir de vueltas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h demuestran su capacidad deportiva. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico y una sensación de control que te conecta directamente con la carretera. Es un coche que se siente vivo, ágil y que te hace disfrutar cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo GTV es una obra de arte atemporal. Sus líneas afiladas y su silueta coupé, con una longitud de 4285 mm y una anchura de 1780 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. Los faros delanteros distintivos y la parrilla triangular, elementos icónicos de Alfa Romeo, se combinan con una zaga musculosa para crear un conjunto armonioso y deportivo. Es un coche que gira cabezas, un verdadero icono de estilo que ha sabido envejecer con gracia.
Tecnología y características
Aunque el GTV 2.0 TS es un modelo de 1998, incorporaba soluciones tecnológicas interesantes para su época. Su motor de 1969 cc con inyección indirecta y admisión variable, junto con 4 válvulas por cilindro, optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrecía un manejo preciso y directo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes, siendo ventilados los delanteros, y una dirección de cremallera que proporcionaba una buena retroalimentación al conductor. Su consumo combinado de 9.2 l/100km era razonable para un deportivo de su categoría.
Competencia
En su segmento, el Alfa Romeo GTV 2.0 TS competía con coupés deportivos de marcas como el Fiat Coupé, el Honda Prelude o el Toyota Celica. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y el estilo, pero el GTV destacaba por su inconfundible carácter italiano, su diseño pasional y una experiencia de conducción que apelaba directamente a las emociones. Su precio de 25.485 euros lo posicionaba como una alternativa atractiva frente a opciones más convencionales.
Conclusión
El Alfa Romeo GTV 2.0 TS de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un coupé que combina un diseño espectacular con un motor enérgico y un comportamiento dinámico que te invita a disfrutar de cada viaje. Aunque su maletero de 110 litros y sus 4 plazas pueden parecer limitados para algunos, su verdadero valor reside en la emoción que transmite al volante y en la belleza de sus formas. Es un clásico moderno que sigue cautivando a los amantes de la automoción.