Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potencia
165CV
Par
206Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1395kg
Precio
29,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
63 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GT 2.0 JTS Progression · 165 CV (2004-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo GT es la encarnación del gran turismo italiano, una obra de arte firmada por Bertone que llegó en 2004 para conquistar corazones. No es solo un coche, es una declaración de principios, un coupé diseñado para quienes buscan la belleza en el movimiento y sienten una conexión profunda con la conducción, priorizando el estilo y la pasión por encima de la mera funcionalidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT 2.0 JTS es una experiencia que inunda los sentidos. El motor de 165 CV empuja con un brío característico, pidiendo ser llevado a altas revoluciones mientras emite una melodía mecánica inconfundible, puramente Alfa. La caja de cambios manual de cinco velocidades ofrece un control directo y gratificante, y su chasis, con una sofisticada suspensión delantera, dibuja las curvas con una agilidad y precisión que te hacen sentir uno con el asfalto. Cada viaje se convierte en una escapada emocional, un recordatorio de por qué amamos conducir.
Diseño y estética
La silueta del Alfa Romeo GT es simplemente atemporal. Bertone logró un equilibrio perfecto entre elegancia y músculo, con líneas fluidas que recorren la carrocería desde el icónico 'scudetto' frontal hasta una zaga alta y poderosa. Es un diseño que no envejece, que sigue girando cabezas y despertando admiración. Su perfil de coupé clásico, con puertas sin marco y una caída de techo suave, evoca una deportividad refinada. El interior, centrado en el conductor y con detalles de puro estilo italiano, te abraza y te prepara para una experiencia de conducción especial.
Tecnología y características
Aunque es un coche de 2004, el GT incorporaba tecnología enfocada en el placer de conducir. Su motor 2.0 JTS con inyección directa de gasolina era una solución avanzada para la época, buscando optimizar la potencia y la respuesta. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica residía en su chasis: la suspensión delantera de paralelogramo deformable, heredada de sus hermanos de plataforma, era un esquema propio de segmentos superiores que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional y un control soberbio en cualquier situación.
Competencia
En su época, el Alfa Romeo GT se enfrentó a rivales alemanes de gran calibre como el BMW Serie 3 Coupé (E46) o el Mercedes-Benz CLK. Mientras sus competidores apostaban por la tracción trasera y una perfección casi clínica, el GT ofrecía un alma diferente. Su propuesta era la de un coupé de tracción delantera con un diseño latino irresistible y un carácter más pasional y visceral, a menudo con una relación entre precio y equipamiento más atractiva. Era la elección del corazón frente a la lógica germana.
Conclusión
El Alfa Romeo GT 2.0 JTS es mucho más que un simple medio de transporte; es un futuro clásico que captura la esencia del automovilismo italiano. Ofrece una experiencia de conducción pura y analógica, cada vez más difícil de encontrar. A pesar de que exige atención y cariño, su belleza sobrecogedora y su alma vibrante lo convierten en un objeto de deseo para cualquier entusiasta. Es un coche que no solo se conduce, se siente y se vive intensamente.