Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potencia
165CV
Par
206Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
208g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1395kg
Precio
32,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
63 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GT 2.0 JTS Collezione · 165 CV (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo GT es más que un simple coche; es una declaración de principios, una escultura rodante nacida de la colaboración con el legendario estudio Bertone. Representa la esencia del 'cuore sportivo', un coupé diseñado no para la lógica, sino para el corazón. Es un vehículo que te elige tanto como tú a él, prometiendo una experiencia de conducción que trasciende el mero transporte para convertirse en pura pasión italiana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT 2.0 JTS es iniciar un diálogo directo con la carretera. Sus 165 caballos, entregados por un motor de inyección directa con un carácter único, empujan con brío y emiten una melodía mecánica que enamora. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis, con su elaborada suspensión delantera, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo sorprendentes. Cada cambio de marcha con su caja manual de cinco velocidades es un acto deliberado, una conexión íntima con una máquina que vive y respira para ser conducida.
Diseño y estética
La carrocería del Alfa GT es una obra maestra de elegancia y deportividad atemporal. Firmada por Bertone, sus líneas fluidas y musculosas crean una silueta que cautiva desde cualquier ángulo. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y unos faros afilados, irradia carácter, mientras que la zaga, alta y contundente, remata un conjunto armonioso y lleno de personalidad. Por dentro, el ambiente es puramente Alfa: una cabina orientada al conductor, con relojes hundidos y asientos que abrazan el cuerpo, invitando a devorar kilómetros.
Tecnología y características
La tecnología del GT se centra en la pureza mecánica. Su corazón, el motor 2.0 JTS con inyección directa de gasolina, era una apuesta de Alfa Romeo por combinar rendimiento y una eficiencia razonable para la época. El verdadero alarde tecnológico reside en su chasis, con un esquema de suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propio de categorías superiores, que garantiza un comportamiento dinámico excepcional. No busques pantallas táctiles ni asistentes avanzados; aquí la tecnología está al servicio del placer de conducir, no de las distracciones.
Competencia
En su época, el Alfa Romeo GT se enfrentó a rivales de gran calibre como el Audi TT, el BMW Serie 3 Coupé o el Mercedes-Benz CLK. Mientras los alemanes apostaban por la perfección técnica, la tracción trasera y una imagen de solidez, el GT jugaba una carta diferente: la del diseño arrebatador, el carisma italiano y una conexión emocional que sus competidores, más fríos y calculados, no siempre podían ofrecer. Era la alternativa pasional para quien buscaba distinguirse.
Conclusión
El Alfa Romeo GT es un coche que se compra con el alma. Es la encarnación del gran turismo italiano, un vehículo que prioriza la belleza y las sensaciones por encima de todo. No es el más rápido, ni el más práctico, pero la recompensa emocional que ofrece es incalculable. Conducirlo es una experiencia especial, un recordatorio de por qué amamos los coches. Hoy, se erige como un clásico moderno, un pedazo de historia del diseño y la ingeniería italiana que sigue emocionando como el primer día.