Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Precio
30,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive · 150 CV (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo GT es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano, una obra de arte rodante que desafió las convenciones al combinar la belleza arrebatadora de un coupé con la eficiencia y el par de un motor diésel JTD. Es un coche que no solo te transporta, sino que te hace sentir vivo en cada kilómetro, una declaración de estilo y pasión en una época donde la funcionalidad a menudo eclipsaba la emoción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT 1.9 JTD es una experiencia llena de matices. El empuje contundente de sus 305 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento, ofreciendo una respuesta enérgica y solvente para adelantamientos y recuperaciones. Aunque es un tracción delantera, su chasis bien afinado, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable, transmite una agilidad sorprendente y una conexión directa con el asfalto. No es el más radical, pero cada curva se convierte en una invitación a disfrutar, sintiendo cómo el coche fluye con una nobleza y una precisión que enamoran.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Bertone, el Alfa Romeo GT es una escultura en movimiento. Su línea de cintura alta, la afilada trasera y el inconfundible 'scudetto' frontal crean una silueta atemporal que sigue girando cabezas. Es una mezcla perfecta de elegancia y agresividad, un coupé clásico que no necesita estridencias para comunicar su pedigrí deportivo. Por dentro, el ambiente te abraza con asientos que sujetan el cuerpo a la perfección y un salpicadero orientado al conductor, donde cada detalle está pensado para avivar la pasión por la conducción.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el GT escondía tecnología avanzada para su época. El motor 1.9 JTD con inyección common-rail y turbo de geometría variable era un referente en rendimiento y refinamiento diésel. La sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable era un lujo técnico que le otorgaba un comportamiento dinámico superior a la mayoría de sus competidores. Su tecnología estaba al servicio de la experiencia de conducción, priorizando la mecánica y las sensaciones sobre los gadgets superfluos.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo GT se enfrentó a rivales de gran calibre. Luchaba por el corazón de los conductores contra la precisión alemana del BMW Serie 3 Coupé y la elegancia del Mercedes-Benz CLK. Sin embargo, el GT jugaba en su propia liga, la de la pasión. Mientras sus competidores a menudo ofrecían una perfección más fría y calculada, el Alfa Romeo apostaba por el alma, el diseño y una conexión emocional que lo convertían en una alternativa única.
Conclusión
El Alfa Romeo GT 1.9 JTD es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la audacia de unir un diseño italiano sublime con la lógica de un motor diésel potente y eficiente. Es un vehículo para aquellos que aprecian la belleza y que entienden que un coche puede y debe provocar emociones. A día de hoy, sigue siendo una opción increíblemente atractiva y con una personalidad arrolladora, un futuro clásico que demostró que la pasión y la razón podían ir de la mano.