Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Precio
31,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GT 1.9 JTD Collezione · 150 CV (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo GT 1.9 JTD Collezione es la encarnación del espíritu italiano: un coupé que desafía las convenciones al combinar la belleza de una carrocería firmada por Bertone con la racionalidad y el empuje de un motor diésel. Lanzado en una era donde el diseño y la pasión aún dictaban las reglas, este GT no es solo un coche, es una declaración de intenciones, una pieza de arte rodante que promete emociones sin sacrificar la usabilidad del día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GT es una experiencia que despierta los sentidos. El motor JTD de 150 CV, lejos de la frialdad de otros diésel de su época, entrega su generoso par de 305 Nm con una contundencia que enamora desde bajas vueltas. Cada cambio en su precisa caja manual de 6 velocidades es una invitación a exprimir su potencial. Su chasis, con una elaborada suspensión delantera de paralelogramo deformable, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que te hacen olvidar que conduces un tracción delantera. No es un deportivo radical, sino un gran turismo en el sentido más puro, capaz de devorar kilómetros con un confort sorprendente y regalarte una sonrisa en cada puerto de montaña.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo GT es pura seducción italiana, una obra maestra atemporal del carrocero Bertone. Sus líneas fluidas y elegantes fluyen desde el icónico 'scudetto' frontal hasta una zaga musculosa y perfectamente resuelta, con un portón trasero que se integra de forma magistral en la silueta coupé. Es un coche que envejece con una dignidad envidiable, manteniendo una presencia imponente en la carretera. La edición Collezione acentúa su exclusividad con detalles específicos y un interior que combina cuero y materiales de calidad, creando una atmósfera que es a la vez deportiva y lujosa.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el GT 1.9 JTD albergaba tecnología avanzada para su tiempo. El corazón de la máquina, su motor diésel con inyección directa por conducto común, era un referente en rendimiento y refinamiento. El verdadero alarde tecnológico residía en su chasis, con soluciones como la suspensión delantera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento es de otra época, no le faltaban elementos de confort y seguridad esenciales, demostrando que la verdadera tecnología de este Alfa reside en la ingeniería que te conecta con la carretera.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo GT se enfrentó a rivales de gran calibre, principalmente alemanes. El BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes-Benz CLK eran los adversarios a batir, ofreciendo una calidad de construcción soberbia y la propulsión trasera como argumento. Sin embargo, el Alfa jugaba en su propia liga, la de la pasión y el diseño. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad y la perfección técnica, el GT ofrecía un alma latina, un carácter más visceral y una belleza que pocos podían igualar, a menudo a un precio más competitivo.
Conclusión
El Alfa Romeo GT 1.9 JTD Collezione es mucho más que un simple coupé diésel. Es una elección del corazón, un coche para quien valora la estética y las sensaciones por encima de todo. Representa una época dorada del diseño automovilístico italiano, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que sigue girando cabezas. A pesar de los clichés sobre su fiabilidad, es un vehículo que, bien mantenido, recompensa a su dueño con un carácter único y la satisfacción de poseer una pieza especial, un auténtico Gran Turismo con alma.