Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1355kg
Precio
23,077€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 88 kW (120 CV) Super · 120 CV (2019)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulietta es más que un simple coche; es una declaración de intenciones, un pedazo de la historia automovilística italiana en formato compacto. Esta versión de 2019, con su motor 1.4 Turbo de 120 CV, representa una de las últimas oportunidades de sentir el 'cuore sportivo' en un hatchback que prioriza la pasión y la belleza por encima de la fría lógica. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir vivo en cada kilómetro del trayecto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulietta es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor turbo de 120 CV, aunque no es explosivo, entrega su potencia con una alegría contagiosa, especialmente cuando se combina con su precisa caja de cambios manual de seis velocidades. El chasis se siente ágil y comunicativo, gracias a una suspensión bien puesta a punto que invita a enlazar curvas con una confianza que pocos coches de su segmento pueden igualar. No busca récords de velocidad, sino dibujar una sonrisa en tu rostro, recordándote el puro placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Giulietta es pura emoción italiana. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' de Alfa Romeo, le confiere una mirada agresiva y elegante. Las líneas fluidas recorren la carrocería hasta una zaga inconfundible, con las manillas de las puertas traseras ocultas para crear la ilusión de un coupé. Por dentro, el ambiente es deportivo y enfocado en el conductor, con detalles que evocan la competición. Es un coche que envejece con una gracia excepcional, un objeto de belleza que se niega a pasar desapercibido.
Tecnología y características
Si bien el Giulietta enamora por su conducción y diseño, su apartado tecnológico refleja la edad de su plataforma. El sistema de infoentretenimiento cumple con las funciones básicas de conectividad, pero no puede competir con las pantallas y asistentes de última generación de sus rivales más modernos. Sin embargo, Alfa Romeo fue consciente de ello, centrando los recursos en lo que realmente importa en un coche de su estirpe: el selector de modos de conducción DNA, que permite adaptar la respuesta del motor y la dirección. Es tecnología al servicio de la emoción, no de la distracción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Giulietta se enfrenta a gigantes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Ford Focus. Mientras estos rivales destacan por su equilibrio y tecnología, el Alfa Romeo juega en una liga diferente: la de la emoción. Apela a un conductor que busca diferenciarse, que valora un diseño con alma y una dinámica de conducción que prioriza las sensaciones. También se mide con alternativas premium como el BMW Serie 1, frente al que ofrece un carácter latino y una pasión que el rigor alemán no siempre consigue transmitir.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB de 120 CV es una elección del corazón. Es un coche imperfecto en un mundo que busca la perfección racional, y es precisamente ahí donde reside su encanto. Es para quien perdona un sistema multimedia algo anticuado a cambio de una línea que roba miradas y un chasis que pide a gritos una carretera de curvas. Es, en esencia, uno de los últimos compactos con verdadera alma, un tributo a una forma de entender el automóvil que está en vías de extinción.