Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
46,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
52 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 140 kW (190 CV) Executive Aut. 8 vel. · 190 CV (2018-2020)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulia es mucho más que una berlina; es la encarnación de la pasión italiana por la conducción. En esta versión con motor diésel de 190 caballos, Alfa Romeo promete un equilibrio sublime entre prestaciones emocionantes y una eficiencia sorprendente, todo ello envuelto en un diseño que roba miradas y un chasis que pide ser exprimido en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulia es una experiencia que reconecta con el puro placer de conducir. La tracción trasera empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a los 450 Nm de par, mientras la rapidísima dirección traduce cada mínimo gesto del volante en un movimiento preciso y ágil del coche. El chasis se siente vivo, comunicativo y extraordinariamente equilibrado, invitando a enlazar curvas con una confianza y una sonrisa que pocas berlinas pueden provocar. El cambio automático de 8 velocidades es un cómplice perfecto, rápido y suave, que permite exprimir los 190 caballos con una fluidez adictiva.
Diseño y estética
El diseño del Giulia es pura escultura italiana en movimiento. Sus líneas fluidas y musculosas, el icónico 'trilobo' frontal y una proporción perfecta entre capó largo y zaga corta le otorgan una presencia atlética y elegante que lo distingue al instante. No es un coche, es una declaración de estilo. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto y un minimalismo funcional que centra toda la atención en lo que de verdad importa: la carretera.
Tecnología y características
Bajo su piel pasional, el Giulia esconde tecnología de vanguardia al servicio del rendimiento. El motor diésel de 2.1 litros, construido en aluminio, cuenta con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para una respuesta contundente y eficiente. La transmisión automática de 8 velocidades es una obra de ingeniería por su rapidez y suavidad. Pero la verdadera magia reside en su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y una dirección asistida eléctrica calibrada para sentir la carretera, no para aislarte de ella.
Competencia
El Alfa Romeo Giulia se adentra en un territorio dominado por titanes alemanes. Sus rivales más directos son el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras sus competidores a menudo priorizan el confort y la tecnología digital, el Giulia juega una carta diferente: la de la emoción pura al volante y un diseño con alma, desafiando a quienes buscan una conexión más visceral con su coche.
Conclusión
En definitiva, el Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel de 190 CV no es una elección puramente racional, es una decisión del corazón. Es un coche para quienes valoran la belleza por encima de la ostentación y las sensaciones por encima de los gadgets. Ofrece un comportamiento dinámico excepcional que enamora a cualquier entusiasta de la conducción, demostrando que una berlina diésel puede ser eficiente sin renunciar a un alma deportiva y a un carácter inolvidable. Es, sin duda, el 'Cuore Sportivo' hecho berlina.