Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potencia
185CV
Par
230Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1545kg
Precio
36,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
300 L
70 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Selective Skyview · 185 CV (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo Brera no es solo un coche, es una declaración de principios. Lanzado en 2006, este coupé italiano es la materialización de la pasión y el diseño, una escultura rodante que antepone la belleza a la funcionalidad. Heredero del espíritu del GTV, el Brera te atrapa con una promesa de emociones puras, un flechazo instantáneo para quien entiende que conducir es mucho más que desplazarse.
Experiencia de conducción
Al volante, el Brera te envuelve en una experiencia genuinamente Alfa. Su motor 2.2 JTS de 185 CV, aunque no brutal, canta con una melodía mecánica que enamora, especialmente al estirar las marchas de su cambio manual de seis velocidades. A pesar de su peso, su chasis con suspensión de paralelogramo deformable ofrece un aplomo soberbio y una dirección comunicativa que te conecta con el asfalto. No es el más ágil de los deportivos, sino un Gran Turismo con alma, perfecto para devorar kilómetros con estilo y sentir cada curva como un momento especial.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Giorgetto Giugiaro, el Brera es una obra de arte. Sus líneas musculosas y fluidas, el icónico frontal 'Trilobo' con sus tres faros a cada lado y una zaga poderosa y única lo convierten en un coche que detiene el tiempo y las miradas. Cada ángulo es una fotografía. La versión Selective Skyview inunda el habitáculo de luz a través de su inmenso techo de cristal, creando una atmósfera interior tan especial como su exterior. Es, sencillamente, uno de los coches más bellos de su tiempo.
Tecnología y características
Bajo su piel de alta costura, el Brera escondía tecnología avanzada para su época. El corazón era su motor de inyección directa de gasolina, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Sin embargo, la verdadera joya de la ingeniería residía en su complejo y eficaz esquema de suspensiones, derivado de la competición, que garantizaba un comportamiento dinámico de alto nivel. Más allá de la electrónica, su tecnología era la de la mecánica refinada, pensada para el placer de conducir.
Competencia
En su momento, el Brera se enfrentó a rivales alemanes de gran calibre como el Audi TT o el Mercedes CLC SportCoupé. Mientras sus competidores apostaban por la perfección técnica y la sobriedad, el Alfa Romeo ofrecía un alma diferente. Era la elección pasional, la alternativa para quien buscaba diferenciarse con un diseño espectacular y un carácter latino inconfundible, sacrificando quizás algo de espacio o practicidad a cambio de una dosis extra de emoción y exclusividad.
Conclusión
El Alfa Romeo Brera es un coche para ser amado. Es una compra que se realiza con el corazón, un capricho maravilloso que recompensa con una experiencia de conducción llena de carácter y una belleza que perdura. No es el más rápido ni el más práctico, pero es un futuro clásico que representa lo mejor del diseño italiano. Poseer un Brera es poseer una pequeña parte de la historia del automóvil, un coche que te hará girar la cabeza para mirarlo una última vez después de aparcar.