Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potencia
185CV
Par
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
218g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Precio
36,790€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
300 L
70 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 185cv Skyview (2008-2009)
Descripción general
El Alfa Romeo Brera es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, una escultura rodante nacida del lápiz de Giugiaro que captura la esencia del diseño italiano. Lanzado en 2006, este coupé se desmarca de lo convencional, ofreciendo una experiencia de conducción que apela directamente al corazón, sacrificando algo de practicidad en el altar de la belleza y la pasión.
Experiencia de conducción
Al volante, el Brera 2.2 JTS te envuelve en una atmósfera puramente analógica. Sus 185 caballos, entregados de forma lineal y progresiva, invitan a estirar las marchas de su cambio manual de seis velocidades. Aunque su peso de más de 1500 kg se deja notar, el chasis con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere un aplomo y una precisión en curva que enamoran. No es el más rápido, pero cada kilómetro es un torrente de sensaciones, un diálogo constante entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Brera es su alma. Una obra de arte firmada por Giugiaro que detiene el tiempo. Su frontal afilado con los icónicos seis faros, su zaga musculosa y una línea lateral que fluye con una elegancia felina lo convierten en un clásico instantáneo. El interior no se queda atrás, con un puesto de conducción orientado al piloto, relojes hundidos en la consola central y el espectacular techo panorámico Skyview que inunda de luz un habitáculo que te abraza. Es una cabina que celebra la conducción.
Tecnología y características
En su época, el Brera ofrecía una tecnología centrada en la experiencia de conducción más que en el infoentretenimiento. Su motor 2.2 JTS ya contaba con inyección directa de gasolina, una solución avanzada para optimizar el rendimiento. El mayor alarde tecnológico reside en su sofisticado chasis, con un esquema de suspensiones de doble paralelogramo más propio de vehículos de competición. Elementos como el techo de cristal Skyview aportaban un toque de modernidad y exclusividad, aunque carecía de las pantallas y conectividad que dominan el mercado actual.
Competencia
En su momento, el Brera se enfrentó a rivales de gran calibre. Su principal competidor fue el Audi TT, un coupé de diseño igualmente icónico pero con un enfoque más tecnológico y eficiente. Otros contrincantes eran el Peugeot 407 Coupé, que jugaba la baza del confort y el espacio, y las versiones de acceso del BMW Serie 3 Coupé, que ofrecían el dinamismo de la propulsión trasera. Frente a ellos, el Brera siempre opuso un argumento imbatible: su arrolladora personalidad y su alma puramente italiana.
Conclusión
El Alfa Romeo Brera 2.2 JTS no es una elección racional, es una decisión pasional. Es un coche para quienes valoran la belleza por encima de la funcionalidad, para quienes buscan sentir la carretera y girar cabezas a su paso. Con sus virtudes y sus defectos, como un peso elevado o unas plazas traseras testimoniales, el Brera se consagra como un icono del diseño automovilístico del siglo XXI. Un futuro clásico que hoy representa una oportunidad única de poseer una pieza de la historia de Alfa Romeo.