Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
140CV
Par
305Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1430kg
Precio
27,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 140 CV (2003-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon no es una simple ranchera, es la materialización del 'cuore sportivo' italiano en un formato familiar. Lanzado en una época en la que el diseño y la pasión por la conducción definían a la marca, este modelo de 2003, rediseñado por Giugiaro, representa la perfecta simbiosis entre la elegancia, la deportividad y una versatilidad que enamora a primera vista y conquista en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El motor 1.9 JTD de 140 CV, con su generoso par de 305 Nm disponible desde bajas vueltas, empuja con una contundencia inesperada y adictiva. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te invita a jugar con ella, mientras que el chasis, con su elaborada suspensión, dibuja las curvas con una agilidad y aplomo que te hacen olvidar que conduces un familiar. No es solo un medio de transporte, es una máquina de generar sonrisas, un coche que se siente vivo y comunicativo en tus manos.
Diseño y estética
Walter de Silva creó una obra maestra, y Giugiaro la perfeccionó. El 156 Sportwagon es, sin duda, uno de los familiares más bellos jamás creados. Sus líneas fluidas, el icónico 'scudetto' frontal que divide el paragolpes y, sobre todo, las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C, le otorgan una silueta de coupé que desafía su propia naturaleza práctica. El interior, con su instrumentación orientada al conductor y sus esferas redondas, te abraza y te recuerda que estás en un lugar especial, un templo dedicado al placer de conducir.
Tecnología y características
En 2003, la tecnología de vanguardia de este Alfa Romeo residía bajo el capó. El motor JTD con tecnología Multijet era una referencia en el mundo diésel, ofreciendo un rendimiento brillante y una eficiencia notable para la época. Esta joya mecánica, combinada con una transmisión manual de seis relaciones y un esquema de suspensiones de paralelogramo deformable delante, demostraba que la ingeniería avanzada no estaba reñida con la emoción, sino que podía ser su mejor aliada para crear una experiencia de conducción superior.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de los BMW Serie 3 Touring, Audi A4 Avant y Mercedes-Benz Clase C Estate, el Alfa 156 Sportwagon se erigía como la alternativa pasional. No pretendía ganar la batalla de los litros de maletero ni de la perfección milimétrica en los acabados, sino la del corazón. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba una línea arrebatadora y un comportamiento dinámico vibrante por encima de la lógica más pragmática de sus competidores teutones.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD es mucho más que un coche de segunda mano; es un pedazo de historia del automovilismo italiano, un futuro clásico que combina de forma magistral un diseño que enamora, un chasis excepcional y un motor diésel que sorprendió al mundo. Es la compra irracional más lógica que se puede hacer, un vehículo para padres y madres de familia que se niegan a renunciar al placer de conducir y a la belleza en su día a día. Un coche con alma, imperfecto y maravilloso.