Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
190CV
Par
222Nm
Consumo
11.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1370kg
Precio
32,244€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
360 L
63 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Lujo · 190 CV (2000)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 no es simplemente una ranchera; es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato familiar. Lanzado en el año 2000, este coche desafió la idea de que la practicidad debía estar reñida con la pasión y la belleza, ofreciendo un alma vibrante donde otros solo ofrecían espacio.
Experiencia de conducción
Conducir este Alfa es una sinfonía para los sentidos. El corazón de la experiencia es su motor V6 'Busso' de 2.5 litros y 190 caballos. Su sonido es legendario: un aullido melódico que te incita a explorar las 6200 revoluciones por minuto. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un control directo y gratificante, mientras que su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, dibuja las curvas con una agilidad y una conexión que te hacen sentir parte de la máquina. Acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos es solo un dato; la verdadera emoción está en cómo lo hace.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Walter de Silva, el 156 Sportwagon es considerado una de las familiares más bellas jamás creadas. Sus líneas fluidas, el icónico 'scudetto' frontal y el ingenioso truco de las manetas traseras ocultas en el pilar C le confieren una silueta de coupé. No es el más espacioso, con un maletero de 360 litros que sacrifica volumen en el altar del estilo, pero cada ángulo es una obra de arte. Es un coche que te roba una última mirada cada vez que te alejas de él.
Tecnología y características
La tecnología del 156 V6 no se mide en pantallas táctiles, sino en la excelencia de su ingeniería mecánica. En el año 2000, su motor de 6 cilindros en V con 24 válvulas y construcción de aluminio era una pieza de alta relojería. La verdadera innovación residía en su chasis, diseñado para ofrecer un comportamiento dinámico excepcional en un tracción delantera. Era tecnología al servicio del placer de conducir, una filosofía puramente analógica que priorizaba las sensaciones sobre los gadgets.
Competencia
En su época, se enfrentó a los titanes alemanes como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras sus rivales ofrecían una construcción más robusta, mayor practicidad y una imagen más sobria, el Alfa 156 Sportwagon era la elección del corazón. Era el coche para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba el diseño arrebatador y una experiencia de conducción llena de carácter por encima de la perfección pragmática alemana.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa una época dorada en la que un coche familiar podía ser emocionante, bello y tener un alma inconfundible. Hoy es un clásico moderno, un vehículo que exige cuidados pero que recompensa con una experiencia de conducción analógica y pasional cada vez más difícil de encontrar. No es una compra lógica, es una compra emocional que te conecta con la esencia más pura del automovilismo italiano.