Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1380kg
Precio
23,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
378 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression · 116 CV (2002-2003)
Descripción general
El Alfa Romeo 156 no es solo una berlina, es una declaración de principios. En una época dominada por la sobriedad alemana, Alfa Romeo lanzó un coche que apelaba directamente al corazón. Esta versión 1.9 JTD de 2002 buscaba el equilibrio perfecto entre la pasión del 'cuore sportivo' y la racionalidad de un motor diésel eficiente, ofreciendo una puerta de entrada al mundo Alfa sin renunciar a la lógica del día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 156 es una experiencia que trasciende las cifras. Su motor JTD de 116 caballos empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 275 Nm de par, invitando a una conducción alegre. Pero es en las curvas donde la magia ocurre. La dirección es rápida y comunicativa, y su chasis, con una sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable, se aferra al asfalto con una agilidad y precisión que enamoran. Cada trayecto se convierte en un pequeño placer, una conexión pura entre el conductor, la máquina y la carretera.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Walter de'Silva, el Alfa 156 es una escultura en movimiento. Su línea es pura, fluida y atemporal. Detalles como las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C le otorgan una engañosa apariencia de coupé, mientras que el frontal, dominado por el icónico 'scudetto', es agresivo y elegante a partes iguales. Es un coche que no envejece, que sigue girando cabezas y despertando suspiros, un testimonio del mejor diseño italiano.
Tecnología y características
Bajo su bella carrocería, el 156 1.9 JTD escondía una tecnología de vanguardia para su tiempo. Fue uno de los pioneros en popularizar la inyección directa por conducto común (common-rail) en motores diésel, un sistema que le permitía ofrecer un rendimiento brillante y un consumo combinado de solo 5.8 litros. Esta eficiencia, combinada con un chasis de concepción deportiva, demostraba que un diésel podía ser tan emocionante como eficiente, rompiendo moldes en su segmento.
Competencia
El Alfa 156 se enfrentó a titanes como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales alemanes jugaban las cartas de la perfección técnica y la calidad de construcción, el Alfa Romeo ofrecía algo diferente: alma. Era la elección del conductor que buscaba emociones, un diseño que le hiciera sentir especial y una dinámica de conducción que priorizaba la diversión por encima de todo. No era el más práctico ni el mejor acabado, pero sin duda era el que tenía más carácter.
Conclusión
El Alfa Romeo 156 1.9 JTD es mucho más que un coche usado; es un pedazo de historia del automovilismo. Representa la audacia de una marca que se atrevió a crear una berlina diésel con el alma de un deportivo. Para quien valore la belleza, las sensaciones al volante y un carácter único, este coche sigue siendo una opción increíblemente gratificante. Es una compra hecha con el corazón, un recordatorio de que los coches pueden y deben ser emocionantes.