Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Potencia
163CV
Par
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
-kg
Precio
19,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
275 L
45 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV (2012-2013)
Descripción general
El Abarth Punto de 2012 es la encarnación del escorpión en un formato compacto y accesible. No es solo un Fiat Punto con más potencia; es una declaración de intenciones, un pequeño deportivo que hereda décadas de pasión italiana por la competición. Con su motor 1.4 MultiAir de 165 caballos, este coche promete y entrega una experiencia de conducción visceral y adictiva, un recordatorio de que la diversión no entiende de tamaños.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Abarth Punto es despertar los sentidos. El rugido del motor turbo al superar las 2750 revoluciones por minuto, donde entrega sus 250 Nm de par, es una melodía que te empuja a buscar la siguiente curva. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un control total, creando una conexión mecánica casi perdida en los coches modernos. Su chasis, firme y comunicativo, te permite sentir cada centímetro del asfalto, mientras que la dirección, aunque eléctrica, es lo suficientemente precisa para inscribirlo en el vértice con una agilidad felina. Acelerar de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos puede no sonar estratosférico hoy, pero la sensación de empuje y la banda sonora que lo acompaña lo convierten en una experiencia inolvidable.
Diseño y estética
Su estética es pura agresividad contenida. Partiendo de la elegante base del Punto, Abarth ha añadido un kit de carrocería que grita 'rendimiento'. Los paragolpes ensanchados, las llantas de 17 pulgadas que calzan neumáticos de 215/45 y el inconfundible escorpión reemplazando el logo de Fiat no dejan lugar a dudas sobre su naturaleza. Es un diseño musculoso y compacto, especialmente en su carrocería de tres puertas, que evoca la imagen de un atleta listo para esprintar. Por dentro, los asientos deportivos y los detalles en rojo continúan esa atmósfera de carreras, abrazándote y preparándote para la acción.
Tecnología y características
El corazón de este Abarth es su motor 1.4 MultiAir Turbo. Esta tecnología, innovadora para la época, permitía un control electrónico de la apertura de las válvulas de admisión, optimizando la potencia y el par motor a la vez que contenía el consumo, homologando unos sorprendentes 6.1 litros a los 100 km. Más allá del motor, la tecnología se centra en la dinámica, con un sistema de frenos potente con discos ventilados de 305 mm en el eje delantero y un chasis puesto a punto para la máxima eficacia. No es un coche cargado de pantallas, sino de ingeniería enfocada en el placer de conducir.
Competencia
En su época, el Abarth Punto se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los pequeños GTI. Rivales como el Ford Fiesta ST, el Renault Clio RS o el Volkswagen Polo GTI ofrecían quizás más refinamiento o tecnología. Sin embargo, el italiano jugaba en su propia liga, la de la pasión. Su carácter era más crudo, su sonido más embriagador y su diseño más exótico. Era la elección para quien no solo buscaba tiempos por vuelta, sino una experiencia con alma, un coche que se sintiera vivo y te hiciera sentir vivo a ti también.
Conclusión
El Abarth Punto 1.4 MultiAir de 165 CV es mucho más que un coche rápido; es una pieza de la historia del automovilismo italiano condensada en un frasco pequeño y picante. Es un vehículo para puristas, para aquellos que valoran la conexión hombre-máquina por encima del confort o la última tecnología en infoentretenimiento. Comprar este Abarth no es una decisión racional, es un acto de amor hacia la conducción en su estado más puro. Un futuro clásico que hoy representa una oportunidad única de poseer un auténtico escorpión.