Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1120kg
Precio
36,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
185 L
35 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Abarth 695 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) · 179 CV (2022-2024)
Descripción general
El Abarth 695 es la encarnación del veneno del escorpión en su forma más pura y concentrada. Un diminuto proyectil de 180 caballos que desafía toda lógica, nacido no para transportar, sino para emocionar. Desde el momento en que su motor 1.4 T-JET cobra vida, sabes que no estás ante un coche cualquiera, sino ante una leyenda con ruedas que promete una sobredosis de adrenalina en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Conducir el Abarth 695 es una experiencia visceral, un diálogo constante entre el asfalto y tus sentidos. El empuje de sus 250 Nm de par te pega al asiento mientras la aguja del velocímetro devora el asfalto, alcanzando los 100 km/h en solo 6.7 segundos. Su chasis rígido, la dirección directa y una suspensión firme te comunican cada imperfección de la carretera, convirtiendo cada curva en un desafío adictivo. El sonido ronco y desafiante del escape es la banda sonora de una conducción pura, sin filtros, que te hace sentir piloto en cada semáforo.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones. Partiendo de la icónica silueta del Fiat 500, Abarth ha inyectado una dosis masiva de agresividad. Pasos de rueda ensanchados, llantas de 17 pulgadas que apenas caben, un imponente difusor trasero y el omnipresente escorpión anuncian su carácter deportivo. Es un diseño que no pide permiso, que atrae miradas y provoca sonrisas, una perfecta fusión de estilo italiano y furia de competición contenida en poco más de 3.6 metros de pura pasión.
Tecnología y características
La tecnología en el Abarth 695 está al servicio de las prestaciones, no de las distracciones. Olvídate de complejos asistentes a la conducción; aquí el protagonista es el hardware. El corazón es su motor turboalimentado con intercooler, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que exige tu implicación. Los frenos sobredimensionados y un chasis puesto a punto para el circuito son la verdadera tecnología que importa. Es un coche analógico en un mundo digital, un recordatorio de que la mejor interfaz es un volante y tres pedales.
Competencia
En el exclusivo club de los pequeños deportivos, el Abarth 695 juega en su propia liga. Mientras rivales como el Ford Fiesta ST o el Hyundai i20 N pueden ofrecer más tecnología o practicidad, ninguno posee el carisma y el alma italiana del escorpión. El Abarth no compite en cifras de espacio o en pantallas, compite en carácter. Es la opción para quien busca una experiencia de conducción más cruda, ruidosa y emocional, un coche con una personalidad arrolladora que lo convierte en un objeto de culto.
Conclusión
El Abarth 695 es un capricho maravilloso, una compra puramente pasional. No es el coche más práctico, ni el más cómodo, ni el más asequible. Es, sencillamente, una máquina de generar felicidad. Cada euro de su precio se justifica en el momento en que giras la llave y sientes su vibración. Es un antídoto contra el aburrimiento, un pequeño demonio que te incita a buscar la carretera más revirada y a disfrutar del placer de conducir en su estado más fundamental. Un futuro clásico desde el día que salió de fábrica.




